Wat Maak 'n Hoë Presteer Motor?

Hoë-spoed motors is vir motors wat vinnige superheldere vir stripboek tieners is: Hulle gee die liggaam kragtige gereedskap om regtig vinnig te gaan. Maar wat maak hulle supersnel? Kom ons kyk na sommige van die spesiale onderdele wat motore laat hardloop soos renrakette.

Die Essensies van 'n Hoë Presteer Motor Sluit In:

'n Effektiewe, hoë-prestasie-enjin is soos 'n klein span werkers wat almal betaalde lede van 'n plaaslike werkersunie is, en wanneer hulle saamkom en hul werk effektief doen, kan hulle 'n motor baie vinnig laat ry. Die hart sou die silinderblok wees, om mee te begin. Dit bevat die silinders waarin brandstof verbrand word om krag te genereer. Dan is daar die suiers, wat op en af in die silinders beweeg, en wat werk om die krukas te draai en die motor aan die gang te hou.

Nog 'n belangrike komponent is die nokas, wat die opening en sluiting van die enjin se kleppe reguleer. Kleppe gaan oop om lug en brandstof in die enjin toe te laat en om uitlaatgasse uit te laat, sodat die enjin glad kan loop. Sonder die suksesvolle werking en samewerking van hierdie sleutelkomponente, sou selfs die beste enjins nie in staat wees om die hoogste snelhede te bereik nie.

Optimale Prestasie Verbeterings en Instelling:

Verstellers kan ook spesiale wysigings aanbring vir nog meer spoed. 'n Gewilde opgradering is 'n Koudlug-inlaat wat die enjin toelaat om kouer lug in te neem om dit beter te laat werk. Daar is selfs 'n hoë-vloei uitlaatstelsel beskikbaar vanaf verstellers, wat die enjin kan help om beter te asem en terugdruk te verminder, wat nog meer krag byvoeg.

Verstellers kan ook die enjin se rekenaarchip aanpas vir optimale werkverrigting. Deur met die motor se rekenaar te karring — dit is nie in 'n kartondoos onder die enjinkap nie, maar daardie klein swart dosie beheer alles vanaf die enjin tot die navigasie stelsel — kan verstellers perd drywing en draaimoment verhoog, wat die motor laat voel soos 'n skuldiger gaan-vinniger superheld op die snelweg.

Kenmerke

Kompressieverhoudinge klink soos iets wat jy in 'n wiskunde-klas sou leer, maar dit is noodsaaklik vir hoë-prestasie enjins. Die kompressieverhouding is die meting van hoeveel ruimte daar in die silinder is wanneer die suier onderaan sy slaggroete is, in vergelyking met wanneer dit bo aan is. 'n Hoër kompressieverhouding beteken meer krag, maar jy moet ook hoër-oktaan brandstof gebruik om enjinsofteg (engine knock) in hierdie geval te voorkom. Silinderkoppies funksioneer soos die enjin se brein, en hulle reguleer hoeveel lug en brandstof die brandkamer binnekom. As jy nuwe hoë-prestasie koppies installeer, kan jy meer lugvloei en krag kry, en jou enjin sal vinniger op die snelweg wees. Brandstofinspuitstelsels dien as die brandstof se senuweestelsel, deur die regte hoeveelheid brandstof wat met lug gemeng is, na die inlaatverspreider te stuur vir verbranding. Hoë-prestasie enjins is dikwels toegerus met elektroniese brandstofinspuitstelsels, wat die hoeveelheid brandstof wat ingespuit word, kan reguleer afhanklik van hoe vinnig die enjin draai of hoeveel brandstof dit verbruik. Hierdie hoë-tegnologie brandstofinspuitstelsels help enjins glad en doeltreffend werk, en verskaf beide versnellingskrag om die pad af te jaag. Superlaaiers; Turbo-laaiers is onder die enjinkap van kragtige enjins. Dit is die geheime wapens van hoë-prestasie enjins, en dit verskaf jou voertuig met bykomende krag en spoed. 'n Superlaaier is 'n riem wat die superlaaier aan die enjin verbind om meer lug na die silinders te stuur, krag by te voeg en die prestasie te verbeter. In teenstelling gebruik turbo-laaiers uitlaatgasse wat deur die enjin vrygestel word om 'n turbine te laat draai wat die lug komprimeer voordat dit die silinders binnekom. Die lug word gekomprimeer, wat die enjin in staat stel om bykomende brandstof te verbrand, meer krag te verskaf en die voertuig laat soos 'n spoeddemon ry.

Samevatting

Om dit saam te vat, mercedes dieselmotors jy kan sê dat hoë-prestasie enjins rensuperhelde is en jy kan nie verwag dat hulle teen hul volle kapasiteit sal werk sonder die perfekte onderdele, instelopdaterings, kompressieverhoudings en brandstofinspuitingsisteme nie, asook enkele superlaaiers en turbo-laaiers in sommige gevalle. Met kennis van hierdie kritieke besonderhede, is dit moontlik vir instellers om die volle potensiaal van hul hoë-prestasie enjins te ontgin terwyl hulle met een van Starshine se hoë-prestasie enjins langs die pad afgaan.