অটোমেটিক গিয়ারবক্সের প্রকারভেদ: CVT থেকে DSG এবং তার বাইরে

আধুনিক গাড়িতে অটোমেটিক গিয়ারবক্সের বিভিন্ন প্রকার ব্যাখ্যা করা হল

আধুনিক গাড়িগুলিতে অটোমেটিক গিয়ারবক্সের বেশ কয়েকটি প্রকার পাওয়া যায়। আপনি প্রতিদিন গাড়ি চালানোর সময় আপনার গাড়িটি কীভাবে পারফর্ম করে তার উপর এই গাড়িগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, তাই চালকদের জন্য এগুলির মধ্যে পার্থক্য নির্ধারণের মৌলিক বিষয়গুলি জানা অপরিহার্য। আপনি যদি CVT বা DSG-এর পক্ষপাতী হন না কেন, প্রতিটি ধরনের ট্রান্সমিশনের প্রশংসা করার মতো অনেক কিছু রয়েছে। তাহলে চলুন এই ধরনের গুলি দেখে নেওয়া যাক অটোমেটিক গিয়ারবক্স এবং দেখুন কী জিনিসটি তাদের আলাদা করে তোলে।

বাল্ক ক্রয়ে CVT-এর সুবিধাগুলি আবিষ্কার করুন

অবশ্যই কারণ আছে যে কেন অসংখ্য যানবাহন মালিক সিভিটি, বা কনটিনিউয়াসলি ভেরিয়েবল ট্রান্সমিশনে বিনিয়োগ করতে পছন্দ করেন। নির্দিষ্ট গিয়ারের সংখ্যা সহ একটি প্রচলিত অটোমেটিক ট্রান্সমিশনের বিপরীতে, এগুলি সাধারণত চালানোর সময় শুধুমাত্র একটি গিয়ার ব্যবহার করে কিন্তু অবিরতভাবে তার অনুপাত বৃদ্ধি ও হ্রাস করতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিবর্তন করতে পারে। এর অর্থ হল আরও আরামদায়ক চালনার অভিজ্ঞতা এবং উচ্চতর জ্বালানি দক্ষতা, ইঞ্জিনটিকে সবচেয়ে উপযুক্ত বিপ্লবে কাজ করতে রাখার মাধ্যমে। জ্বালানির দক্ষতা তাদের সবচেয়ে বড় সুবিধা হওয়ায় ছোট গাড়ি এবং হাইব্রিডে সিভিটি সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়।

আপনার ডিএসজি ট্রান্সমিশনের সম্পূর্ণ সম্ভাবনা মুক্ত করা

এই ট্রান্সমিশনগুলি, এক্ষেত্রে ডিএসজি, হল অটোমেটিক গিয়ারবক্স যা একটি অটোমেটিক ট্রান্সমিশন গিয়ারবক্স তবে ম্যানুয়ালের চেয়ে ভালো কর্মদক্ষতা সহ। DSG-এর বিজোড় এবং জোড় গিয়ার সেটগুলির জন্য দুটি আলাদা ক্লাচ থাকে, ফলে গিয়ার পরিবর্তন traditional, একক-ক্লাচ সজ্জিত গিয়ারবক্সের চেয়ে দ্রুত হয় এবং ক্লাচের প্রয়োজন হয় না। এটি একটি আরও নির্ভুল এবং দক্ষ ড্রাইভ তৈরি করে, বিশেষ করে একটি উচ্চ কর্মদক্ষতার গাড়ির ক্ষেত্রে। DSG যখন স্পোর্টস কার এবং পারফরম্যান্স-কেন্দ্রিক যানবাহনগুলিতে DSG ট্রান্সমিশন ব্যবহার করা হয়, তখন গিয়ারগুলির মধ্যে সীমিত থাকা গাড়িটি কতটা দ্রুত ত্বরণ করবে এবং প্রতিক্রিয়া জানাবে তার জন্য সবকিছু পার্থক্য তৈরি করতে পারে।

আধুনিক অটো গিয়ারবক্স অথবা গিয়ারবক্স প্রযুক্তির নতুন প্রজন্ম

অনেকদিন ধরে অটোমেটিক গিয়ারবক্সগুলি ছিল স্বাভাবিক, কিন্তু প্রযুক্তিগত উন্নতি এবং চতুর নির্মাণ মোটরযানচালকদের জন্য বিকল্প বিকল্পগুলির দিকে নিয়ে গেছে। একটি সাধারণ অটোমেটিক ট্রান্সমিশনে, ইঞ্জিন থেকে শক্তি টর্ক কনভার্টারের মাধ্যমে চাকায় প্রেরিত হয়। তবে টর্ক কনভার্টারে ঘটা পাওয়ার ক্ষতির কারণে তারা CVT বা DSG-এর মতো জ্বালানি-দক্ষ নাও হতে পারে। যদিও CVT এবং DSG আরও বেশি জ্বালানি অর্থনীতি এবং কর্মক্ষমতা নিয়ে আসে, এই পছন্দটি দক্ষ এবং চালানোর জন্য আনন্দদায়ক ট্রান্সমিশন চাওয়া ব্যক্তিদের কাছে আকর্ষক।

সম্পূর্ণ গাইড

আজকের গাড়িতে আমাদের কাছে উপলব্ধ বিভিন্ন ধরনের অটো সম্পর্কে শেখার সময় মোটর নিয়ে সমালোচনামূলকভাবে চিন্তা করতে চায় এমন চালকদের জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি অর্থনীতির জন্য CVT, DSG এবং এর প্যাডেল-শিফটেড পারফরম্যান্স-অনুপ্রাণিত গিয়ার পরিবর্তন বা ঐতিহ্যবাহী অটোমেটিক নির্বাচন করুন না কেন, প্রতিটি ধরনের আলাদা সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। প্রযুক্তি ক্রমাগত এগিয়ে যাওয়ার সাথে, আমরা গিয়ারবক্স প্রযুক্তিতে আরও অনেক উদ্ভাবনের আশা করতে পারি যা চালনার গতিশীলতা, দক্ষতা এবং সামগ্রিক কর্মক্ষমতা উন্নত করবে। উভয় ধরনের বুঝতে পারলে এবং তাদের সুবিধাগুলি মূল্যায়ন করতে পারলে চালকরা একটি তথ্যসহ সিদ্ধান্ত নিতে পারেন অটো গাড়ি গিয়ারবক্স এবং তাদের সুবিধাগুলি মূল্যায়ন করুন। শিয়ামেন স্টারশাইন পাওয়ার টেকনোলজি কো।, লিমিটেড আজকের গাড়ির ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণের জন্য উদ্ভাবনী অ্যাফটারমার্কেট অটো পার্টস এবং সমাধানগুলি সরবরাহে নেতৃত্ব দিয়ে যাচ্ছে, চালকদের জন্য এর জীবনচক্র জুড়ে মসৃণ কার্যকারিতা নিশ্চিত করছে।