Rychlostní motory jsou pro automobily tím, čím jsou rychlí superhrdinci pro teenagery v komiksech: Poskytují vozidlu mocné nástroje, jak dosáhnout opravdu vysoké rychlosti. Ale co způsobuje, že jsou extrémně rychlé? Podívejme se na některé speciální komponenty, díky kterým motory běží spíše jako závodní rakety.
Mezi základní komponenty výkonného motoru patří:
Účinný výkonný motor je jako malý tým pracovníků, kteří jsou všichni plátci příspěvků do místní odborové organizace, a když spolu účinně spolupracují, mohou rozjet auto skutečně rychle. Srdcem by byl válcový blok, kterým začneme. Obsahuje válce, ve kterých je spalováno palivo pro výrobu výkonu. A poté zde jsou písty, které se pohybují nahoru a dolů ve válcích a pracují na otáčení klikového hřídele a udržování pohybu auta vpřed.
Další důležitou součástí je vačkový hřídel, který řídí otevírání a zavírání ventilů motoru. Ventily se otevírají, aby do motoru pustily vzduch a palivo a zároveň umožnily výstup výfukových plynů, čímž zajistí hladký chod motoru. Bez úspěšného fungování a spolupráce těchto klíčových komponent by ani nejlepší motory nebyly schopny dosáhnout maximální rychlosti.
Vylepšení a doladění pro optimální výkon:
Tunery také mohou provádět speciální úpravy pro ještě větší rychlost. Jednou z populárních vylepšení je systém Cold-Air Intake, který umožňuje motoru nasávat chladnější vzduch a tím zlepšit jeho výkon. K dispozici je dokonce výfukový systém s vysokým průtokem, který mohou tunery namontovat. Tento systém pomáhá motoru lépe dýchat a snižuje zpětný tlak, čímž přidává ještě více výkonu.
Tunery také mohou upravit počítačový čip motoru pro optimální výkon. Zásahem do počítače automobilu – nejedná se o kartonovou krabici pod kapotou, ale o ten malý černý box, který ovládá vše od motoru po navigační systém – mohou tunery zvýšit výkon koní a točivý moment, čímž z auta udělají rychlejšího a výkonnějšího hrdinu na dálnici.
Vlastnosti
Stupeň komprese zní jako něco, co byste se učili v hodině matematiky, ale je klíčový pro výkonné motory. Stupeň komprese udává poměr mezi objemem válce, když je píst v nejspodnější poloze, a objemem, když je v nejvyšší poloze. Vyšší stupeň komprese znamená větší výkon, ale zároveň je nutné používat palivo s vyšším oktanovým číslem, aby nedocházelo k klepání motoru. Válce motoru fungují jako mozek motoru a řídí, kolik vzduchu a paliva se dostane do spalovací komory. Pokud nainstalujete nové výkonné hlavy válců, dosáhnete většího průtoku vzduchu a většího výkonu, a tak bude váš motor na dálnici rychlejší. Palivové vstřikovací systémy fungují jako nervový systém paliva, přijímají přesné množství paliva smíchaného se vzduchem, aby mohlo dojít ke spálení ve sacím potrubí. Výkonné motory jsou často vybaveny elektronickými vstřikovacími systémy, které mohou regulovat množství vstřikovaného paliva v závislosti na rychlosti otáčení motoru nebo na jeho aktuální spotřebě. Tyto moderní vstřikovací systémy pomáhají motorům pracovat hladce a efektivně, a poskytují potřebný výkon pro rychlý jízdní komfort. Nadstavěné kompresory; turbodmychadla jsou pod kapotou výkonných motorů. Jsou to tajnou zbraní výkonných motorů a poskytují vašemu vozidlu navíc sílu a rychlost. Komprese je řemen, který spojuje kompresor s motorem, aby do válců vtlačil více vzduchu, přidal výkon a zvýšil výkon. Na rozdíl od toho turbodmychadla využívají výfukové plyny motoru k roztočení turbíny, která stlačuje vzduch před jeho vstupem do válců. Vzduch je stlačený, což umožňuje motoru spálit více paliva, poskytnout větší výkon a udělat z vašeho vozidla opravdového rychlíka.
Shrnutí
Shrnutím řečeno, dieselové motory Mercedes můžete říci, že výkonné motory jsou jako superhrdinové závodu a nemůžete očekávat, že budou pracovat na plný výkon bez dokonalých dílů, ladění, kompresních poměrů a systémů vstřikování paliva, a v některých případech i s několika kompresory a turbodmychadly. Znaje tyto klíčové detaily, mohou odborníci na ladění odemknout plný potenciál svých výkonných motorů, kteří uhánějí po silnici s jedním z výkonných motorů od společnosti Starshine.