Ωστόσο, αυτό παραμένει κατά κύριο λόγο έναν κινητήρα φρεατών εξατμίσεων αυτοκινήτου. Αυτά τύποι αυτοκινητιστικών μοτών βοηθούν να ρυθμίζουν τη ροή των αερίων εξόδου που φεύγουν από τον κινητήρα. Όταν το καύσιμο καίεται από τον κινητήρα, δημιουργεί αέρια που πρέπει να εκχωρηθούν για να λειτουργεί ο κινητήρας σωστά. Αυτά τα αέρια μπορούν να έχουν αρνητική επίδραση στο περιβάλλον, κάνοντας πιο σημαντικό να απελευθερώνονται σωστά. Με τη μάθηση του πώς λειτουργούν τα φιλτρά εξωτήρων, μπορούμε να καταλάβουμε γιατί είναι κρίσιμα, τόσο για την απόδοση του κινητήρα όσο και για την καθαρότητα του αέρα. Τα στοιχεία θα καλύψουν τις διάφορες μορφές των φιλτρών εξωτήρων αυτοκινήτων, τις προβλέψεις των φιλτρών με χαμηλότερο θόρυβο, τα συνηθισμένα προβλήματα που μπορεί να αντιμετωπίσετε μαζί τους, καθώς και τις λύσεις για αυτά τα προβλήματα. Θα εξετάσουμε επίσης την επιλογή βελτίωσης των φιλτρών εξωτήρων του αυτοκινήτου για περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης.
Η συμπίεση είναι όταν τα αέρια εξάτμισης συμπιέζονται μέσα στον μηχανήμο και οι φλάπες μηχανών απελευθερώνουν τα αέρια εξάτμισης από τον μηχανισμό. Αυτό εξασφαλίζει την κατάλληλη μίξη αέρα και καύσιμου κατά την καύση για να βοηθήσει τον μηχανισμό να λειτουργεί καλύτερα. Αυτό επιτρέπει στην φλάπα εξάτμισης να ανοίγει και να κλείνει ακριβώς στο σωστό χρονικό σημείο σε συνδυασμό με τη λειτουργία του μηχανισμού, ώστε τα αέρια να μπορούν να αποσπαταλώνονται με ομαλό τρόπο. Αυτό είναι κρίσιμο, γιατί αν τα αέρια δεν μπορούν να φύγουν εύκολα από τον μηχανισμό, μπορεί να προκύψει υπερβολική πίεση στο σύστημα εξάτμισης. Αυτή η πρόσθετη έπισταση μπορεί να προκαλέσει κακή λειτουργία του μηχανισμού και επίσης να προκαλέσει άλλα προβλήματα, επίσης.
Οι φρεντές εξαγωγής ενός αυτοκινήτου αποτελούν μέρος της απόδοσης του μηχανήματος. Κακός αέρας θα προκάλει μια σειρά προβλημάτων αν οι αέριοι εξαγωγής δεν φεύγανε σωστά από το μηχάνημα. Για παράδειγμα, μπορεί να κάνει το όχημα να καταναλώνει περισσότερο καύσιμο από ό,τι είναι απαραίτητο, και αυτό είναι κακό για τον τσέπο σας καθώς και για το περιβάλλον. Μπορείτε επίσης να χάσετε δύναμη όταν πατάτε το πεδάλι επιτάχυνσης. Αν η φρένα δεν λειτουργεί σωστά, δεν μπορεί να επιτρέψει στο μηχάνημα να παράγει αρκετή ίππο-δύναμη, και μπορεί να νιώθει βαρύ, αργό στην απόκριση. Ωστόσο, αν η φρένα ανοίξει πολύ νωρίς, θα χάσει ροπή. Αυτό μπορεί να επηρεάσει πόσο γρήγορα το αυτοκίνητο επιταχύνει, σημαίνοντας ότι νιώθει ότι παίρνει περισσότερο χρόνο να αυξήσει την ταχύτητα.
Φρένες Poppet: Το πιο κοινό τύπος φρένας εξαγωγής, χρησιμοποιείται σε πολλά αυτοκίνητα. Αυτές συγκρότημα κινητήρα χρησιμοποιούν μηχανισμό ανεμιστήρα για να περιορίσουν τη ροή των αερίων των εξαγωγών. Ένας από τους καλύτερους λόγους για τις φράδες poppet είναι ότι είναι ελαφρές με βοήθεια στη συνολική αποδοτικότητα του μηχανήματος." Είναι επίσης φθηνότερες για να τρέξουν και απαιτούν ελάχιστη συντήρηση, που μπορεί να είναι καλή για τους καθημερινούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Οι φράδες poppet είναι κατάλληλες για τα περισσότερα αυτοκίνητα μεταφοράς, όσο δεν διαταράσσουν μια υψηλή απόδοση.
Φράδες Περιστροφής: Αυτές χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης από την άλλη πλευρά. Σε σύγκριση με τα κανονικά θερμοανεμιστήρες ανοιχτού συστήματος, η επένδυση για την εγκατάσταση και την συντήρηση αυτών των θερμοανεμιστηρίων είναι υψηλότερη, ωστόσο, οι πλεονεκτήματα απόδοσης είναι μεγαλύτερα. Διότι οι φράδες περιστροφής σχεδιάζονται για να ανοίγουν και να κλείνουν πολύ γρήγορα. Η ρυθμισμός μηχανήματος γρήγορη δράση δημιουργεί μια ταχύτερη ροή εξαγωγών, αυξάνοντας τη δύναμη του μηχανήματος. Και αυτό είναι ένας λόγος για τον οποίο πολλά αγωνιστικά αυτοκίνητα και υψηλής ταχύτητας μηχανήματα εξοπλίζονται με φράδες περιστροφής.
Καύσιμο: Αυτό συμβαίνει όταν το μηχάνημα γίνεται πολύ καυστικό, μετατρέποντας το φυσικό αξόνα εκπνοής. Σε τέτοια περίπτωση, ο αξόνας δεν θα κλείνει σωστά, προκαλώντας σοβαρότερες ζημιές στο μηχάνημα. Για μηχανή 2kd να το σταθεροποιήσετε αυτό το πρόβλημα, μπορεί να χρειαστεί να αλλάξετε τμήματα όπως το κεφάλι βελτιστοποίησης, αν και μπορεί επίσης να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε σπαρκία με διαφορετικό όριο θερμοκρασίας ή παχύτερα σφράγια. Η επίκαιρη αντιμετώπιση αυτών των ζητημάτων μπορεί να βοηθήσει να παραμείνει το μηχάνημά σας υγιές.
Και η εργασία μηχανήματος χρειάζεται καλούς αξόνες που οι πελάτες μπορεί να θέλουν να αναβαθμίσουν. Καλύτεροι αξόνες εκπνοής κατασκευάζονται από αποδυναμωμένα υλικά, όπως το τιτάνιο ή το ανθρακωτό χάλκας. Αυτά diesel v petrol engine τα υλικά επιτρέπουν στα φρεάτα να αντέχουν υψηλότερες θερμοκρασίες από τα κανονικά φρεάτα, επιτρέποντάς τους να τρεχούν πιο μεγάλο διάστημα. Τα κανονικά φρέατα δεν έχουν μόνο σχετικά χαμηλότερες ανυψώσεις από τα φρέατα υψηλής απόδοσης. Επιτρέποντας την κατανύξη για μια ταχύτερη ροή εξατμίσεων, βοηθούν να δημιουργηθεί μεγαλύτερη αύξηση ίππων. Εάν θέλετε να επιτευχθεί η βελτίωση της απόδοσης του οχήματός σας και να κάνετε το οδηγίση πιο διασκεδαστικό, η αναβάθμιση των φρεατών εξατμίσεων μπορεί να είναι μια εξαιρετική επιλογή.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Πολιτική Απορρήτου