ترمیم‌های استوانه‌ای از طریق اصطکاک برای جذب داخل یک استوانه فلزی دور شدن به چرخ وسیله نقلیه استفاده می‌کند. زمانی که روی دوپایه ترمز فشار می‌دهید، ترمزهای کفشی که درون استوانه قرار دارند، گسترش می‌یابند و علیه داخل استوانه فشار می‌آورند. این عمل اصطکاک را ایجاد می‌کند که باعث کاهش سرعت و متوقف شدن چرخ از چرخش می‌شود. ترمزهای کفشی از طریق یک سیستم هیدرولیک اختصاصی پیوند داده می‌شوند که به راننده اجازه تنظیم نیروی اعمالی ترمز را می‌دهد. این تنظیم مجدد موتور معنی دارد که، وقتی روی دوپایه فشار می‌دهید، سیستم کار می‌کند تا اندازه نیروی ترمز موثر را کنترل کند، که منجر به توقف صاف وسیله نقلیه می‌شود. ترمزهای استوانه‌ای معمولاً در چرخ‌های عقب ماشین‌ها و حتی در ماشین‌های قدیمی در چرخ‌های جلو نیز استفاده می‌شوند.
اکنون، در استفاده از ترمز قفسه‌ای در خودروها مزایای زیادی وجود دارد. جذاب‌ترین ویژگی آنها قابلیت اعتماد است. بسته به مکان رانندگی خودرو و عوامل دیگر، ترمز قفسه‌ای ساده هستند و سال‌ها در خودروها استفاده شده‌اند و می‌توانند طولانی‌مدت باشند. همچنین، قیمت ساخت آنها نسبت به ترمز دیسک کمتر است که به برخی سازندگان خودرو کمک می‌کند تا به نقطه قیمت پائین‌تر برسند. این دلیل است که بسیاری از مدل‌های ارزان‌قیمت هنوز از آنها استفاده می‌کنند.
با این حال، ترمز قفسه‌ای دارای برخی نقص‌هایی است که باید از آن آگاه باشید. یکی از مشکلات این است که می‌توانند اگر به طور مکرر استفاده شوند، بسیار گرم شوند — به طور خاص محسوس‌ترین حالت در طی ترمزهای سخت است. آنها انواع موتورهای خودرو وقتی که دماغ می‌کنند، به صورت کارآمد عمل نمی‌کنند و این خطرناک است. ترمزهای حلقه‌ای هم می‌توانند عجلات را قفل کنند، که به معنای این است که عجلات متوقف می‌شوند و ماشین ممکن است لغزش یابد یا کنترل آن از دست بدهید. تعمیر یا جایگزینی ترمزهای حلقه‌ای ممکن است کمی پیچیده‌تر باشد، که این موضوع می‌تواند هزینه نگهداری آنها بیشتر از ترمزهای دیسکی باشد.
جایگزینی ترمزهای حلقه‌ای شامل فرآیندی پیچیده است و در بیشتر موارد بهتر است این کار را به مکانیک واگذار کنید. ترمزهای حلقه‌ای نیازهای خاصی دارند که مکانیک‌ها برای نصب صحیح آموزش دیده‌اند. با این حال، چندین کار نگهداری ساده وجود دارد که مالکان ماشین می‌توانند انجام دهند تا عملکرد ترمزهای حلقه‌ای خود را بهبود بخشند. به عنوان مثال، باید به طور منظم به سرچشمه و آسیب‌های ظاهری در شو ترمز و حلقه ترمز توجه کنید. جایگزینی شو ترمزها اگر بد نمایش داشته باشند، شاید مهم‌ترین قدمی باشد که باید در مورد ترمزها انجام شود.
عملکرد ترمز دیسک متفاوت از عملکرد ترمز شومپر است که تفاوت کوچکی، اما مهم دارد. به جای استفاده از یک شومپر، ترمزهای دیسک از یک کلیپر استفاده می‌کنند که پد ترمز را علیه یک دیسک تخت فشرده می‌کند که به چرخ متصل است. این عمل نیز اصطکاکی ایجاد می‌کند که در کاهش سرعت ماشین کمک می‌کند. معافیت اصلی ترمزهای دیسک این است که عموماً بهترین گزینه برای توقف سریع و ایمن ماشین هستند. آنها موتورهای فولکسワگن همچنین احتمال کمتری برای گرم شدن بیش از حد یا قفل شدن چرخ نسبت به ترمزهای شومپر دارند، که آنها را در بسیاری از موقعیت‌ها گزینه ایمن‌تری می‌کند.
بنابراین خودروهای قدیمی‌تری که طراحی شده‌اند تا روی ترمزهای شومپر بچرخانند، ممکن است در انتقال به ترمزهای دیسک مشکل داشته باشند، و این کار ممکن است ساده‌تر از آنچه به نظر می‌رسد باشد. کار تغییر سیستم ترمز ماشین پیچیده است و معمولاً شامل تغییرات زیادی می‌شود. که مجموعه موتور دلیل اینکه بسیاری از خودروهای قدیمی، به ویژه در چرخ‌های عقب، هنوز مجهز به سیستم ترمز قاب هستند. اما بیشتر خودروهای مدرن، با توجه به تعادل عملکرد و هزینه، مجهز به ترمز دیسک در جلو و ترمز قاب در عقب هستند.
و البته، امروزه ما سیستم‌های دیگری از ترمز نیز داریم مثل سیستم ترمز بازیافتی که در خودروهای هیبرید و الکتریکی وجود دارد. این موتورهای خودرویی برای فروش سیستم‌های ترمز از موتور خودرو برای کاهش سرعت استفاده می‌کنند. همچنین قادرند انرژی تولید شده در حین ترمز را بازیابی کرده و آن را به برق تبدیل کنند تا برای تغذیه خودرو مورد استفاده قرار گیرد. این موضوع نه تنها از خرج و سپری ترمز جلوگیری می‌کند، بلکه انرژی را نیز صرفه‌جویی می‌کند و یک سیستم بسیار کارآمد ایجاد می‌کند.
خوش آمدید به استار پاور، حرفه ای ترین کارخانه چین در زمینه موتورهای احتراق داخلی و لوازم جانبی، جعبه دنده و سایر قطعات خودرو.
1002-1، ساختمان F22، شماره 1015 جیمهی شمالی، فاز سوم، پارک نرمافزار، منطقه فناوری پیشرفته شیامن، شیامن، چین
کپی‌رایت © شرکت فناوری قدرت ستاره‌ای شیامن. همه حقوق محفوظ است. | سیاست حریم خصوصی
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
