موتورهای پرسرعت برای خودروها مثل قهرمانان سریع برای نوجوانان داستانهای کمیک هستند: آنها به بدنه ابزارهای قدرتمندی میدهند تا بتواند خیلی سریع حرکت کند. اما چه چیزی باعث سرعت فوقالعاده آنها میشود؟ بیایید به بررسی برخی از قطعات خاصی که باعث میشوند موتورها بیشتر شبیه موشکهای مسابقهای کار کنند، بپردازیم.
اجزای اصلی یک موتور پرقدرت شامل موارد زیر است:
موتوری کارآمد و با عملکرد بالا مانند گروهی کوچک از کارگران است که همگی عضو پرداختکننده یک اتحادیه محلی کارگری هستند و وقتی با هم کار خود را بهخوبی انجام دهند، میتوانند یک اتومبیل را بسیار سریع حرکت دهند. قلب این تیم، بلوک سیلندر است که با آن شروع میشود. بلوک سیلندر شامل سیلندرهایی است که در آن سوخت میسوزد و انرژی تولید میشود. سپس پیستونها وجود دارند که در سیلندرها بالا و پایین میروند و با کار کردن، میللنگ را میچرخانند و باعث حرکت ادامهدار اتومبیل میشوند.
یک قطعه دیگر مهم، میلکام است که باز و بسته شدن سوپاپهای موتور را کنترل میکند. سوپاپها باز میشوند تا هوا و سوخت را به داخل موتور وارد کنند و گازهای خروجی را خارج نمایند، به این ترتیب موتور میتواند بهخوبی کار کند. بدون عملکرد موفق و همکاری این قطعات کلیدی، حتی بهترین موتورها نیز نمیتوانند به سرعتهای بالا دست یابند.
بهینهسازی و ارتقاء عملکرد:
میتوانند تغییرات خاصی انجام دهند تا سرعت بیشتری نیز حاصل شود. یکی از ارتقاءهای محبوب، مجموعه ورودی هوا سرد است که به موتور اجازه میدهد هوا را سردتر کند تا عملکرد بهتری داشته باشد. حتی سیستم خروجی جریان بالا نیز از سوی تنظیمکنندگان در دسترس است که میتواند به موتور کمک کند تا بهتر تنفس کند و فشار معکوس را کاهش دهد و قدرت بیشتری ایجاد کند.
تنظیمکنندگان همچنین میتوانند تراشه کامپیوتری موتور را برای عملکرد بهینه تنظیم کنند. با بازی کردن با کامپیوتر ماشین — این تراشه در یک جعبه کارتنی زیر درب موتور قرار ندارد، بلکه این جعبه کوچک و سیاه همه چیز از موتور تا سیستم ناوبری را کنترل میکند — تنظیمکنندگان میتوانند اسب بخار و گشتاور را افزایش دهند، به گونهای که ماشین احساس شود مانند یک قهرمان سریعتر و قدرتمندتر در بزرگراه است.
ویژگی ها
نسبت تراکم چیزی است که ممکن است فکر کنید در کلاس ریاضیات با آن مواجه میشوید، اما این نسبت برای موتورهای پرقدرت ضروری است. نسبت تراکم، میزان فضای موجود در سیلندر را هنگامی که پیستون در پایینترین نقطه حرکت خود قرار دارد نسبت به زمانی که در بالاترین نقطه است، اندازهگیری میکند. نسبت تراکم بالاتر به معنی تولید قدرت بیشتر است، اما در این شرایط باید از سوختهای با اکتان بالاتر استفاده کنید تا از ضربه زدن موتور جلوگیری شود. سر سیلندر عملکردی شبیه مغز موتور دارد و مقدار هوای ورودی و سوخت به محفظه احتراق را کنترل میکند. اگر سر سیلندرهای پرقدرت جدیدی نصب کنید، میتوانید جریان هوا و قدرت بیشتری داشته باشید و موتور شما در سرعتهای بالا سریعتر عمل کند. سیستمهای تزریق سوخت مانند دستگاه عصبی سوخت عمل میکنند و مقدار مناسبی از ترکیب سوخت و هوا را برای انجام فرآیند احتراق در مانیفلد ورودی فراهم میکنند. موتورهای پرقدرت اغلب با سیستمهای الکترونیکی تزریق سوخت مجهز شدهاند که قادر به تنظیم مقدار سوخت تزریقی برحسب سرعت چرخش موتور یا مقدار مصرف سوخت هستند. این سیستمهای پیشرفته تزریق سوخت به موتور کمک میکنند تا بهصورت یکنواخت و مؤثر کار کند و هم قدرت لازم برای شتاب گرفتن و هم کارایی مناسب را فراهم کند. سوپرشارژرها و توربوشارژرها قلب موتورهای پرقدرت را تشکیل میدهند. این قطعات سلاحهای مخفی موتورهای پرقدرت هستند و به وسیله شما قدرت و سرعت اضافی میدهند. سوپرشارژر از طریق تسمه به موتور متصل میشود و هوای بیشتری را به سیلندرها میفرستد، قدرت را افزایش میدهد و عملکرد موتور را بهبود میبخشد. در مقابل، توربوشارژر از دود خروجی تولید شده توسط موتور برای چرخاندن یک توربین استفاده میکند که قبل از ورود به سیلندرها هوای ورودی را متراکم میکند. هوای متراکم شده به موتور اجازه میدهد سوخت بیشتری مصرف کند، قدرت بیشتری تولید کند و ماشین شما مانند یک دیوانه سریع در جاده حرکت کند.
خلاصه
برای خلاصه کردن، موتورهای دیزل Mercedes میتوانید بگویید که موتورهای پرقدرت، قهرمانان سوپر رقابتی محسوب میشوند و نمیتوانید انتظار داشته باشید که آنها با ظرفیت کامل بدون قطعات مناسب، بهروزرسانیهای تنظیم، نسبتهای تراکمی و سیستمهای تزریق سوخت به همراه برخی شارژرهای اجباری و توربوشارژرها به خوبی کار کنند. با دانستن این جزئیات حیاتی، تنرها قادر خواهند بود تا ظرفیت کامل موتورهای پرقدرت خود را در رقابت با یکی از موتورهای پرقدرت استارشاین در سطح جاده به کار گیرند.