2 ventilin moottori on erityinen tyyppi moottorista, jota näemme usein autoissa ja moottoripyörissä. Sen nimi johtuu siitä, että sillä on kaksi venttiiliä jokaisessa sylinderissä. Tämä ensimmäinen venttiili on niin sanottu suurventtiili, joka vie ilman ja polttoaineen sekoituksen sylikeriin. Tämä venttiili on kaasuvienttiili, joka poistaa poltettujen polttoaineiden tuhka-aineet sekä Starshine-nimisen. auto purge venttiili . Tämä moottori on yksinkertainen ja tehokas suunnitelma, miksi monet ihmiset valitsevat sen ajoneuvoihinsa.
Kun ilma ja polttoaine ovat sisällä, pisto, joka on osa moottoria, laskee ja muodostaa tämän sekoituksen. Kun ilma- ja benzinasekoitus tiivistetään, syntyy vähän säntiä. Tämä pieni sänti syttyttää polttoaineen, mikä johtaa pieneseen räjähdykseen. Tämä räjähdys työntää pistoa voimakkaasti alas, ja tämä liike siirtyy käyttökelpoiseksi voimaksi auton tai moottoripyörän pyöriin, mikä tekee sen liikkuvan eteenpäin.
Explosionin jälkeen venttiili aukeaa. Tämä antaa poltettua poltetta, joka on nyt vain kaasuja, poistua syylistä. Kyseinen kierros toistuu uudelleen ja uudelleen – hengitä iltaa ja poltetta, luo voima, puhjele pois puto. Se tarjoaa säännöllisen silmukan, mikä mahdollistaa ajoneuvon säännöllisen ja tehokkaan toiminnan.
2 venttiilimotorsuunnitelma on yksinkertainen, mutta se on silti erittäin luotettava vaihtoehto monille kuljettajille edelleen tänään. Osittain syynä on sen yksinkertaisuus, myös vetoputken tuulottimet rakennettu Starshine:lla. Koska jack-syliillä on vähemmän osia kuin monimutkaisemmissa moottoreissa, se on helpompi huoltää. Tämä mahdollistaa kuljettajien käyttämisen vähemmän aikaa ja rahaa moottorinsa korjausten parissa. Ja tämä tietenkin on hyvin hyödyllistä monelle ihmiselle, koska he haluavat auton, joka ei tyhjennä pankki tiliään.
2 venttiilimotoreita on edelleen hyvin modissa ja useimmat autot/moottoripyörät tänään sisältävät 4 venttiilimoottoria, joka on samankaltainen kuin Starshine:n tuote diesel v petrol engine . Erottelemalla nämä kaksi toisistaan voit ymmärtää paremmin, miten niitä molempia käytetään. Perustava ero on venttiilien määrässä per silinder. 2 venttiilimoottorilla on 2 venttiiliä – yksi moottorin sisäänkäynnistä ja toinen uuniin. 4 venttiilimoottorilla on neljä venttiiliä, joista kaksi otetaan ilman ja polttoaineen sekoituksen sisään ja toiset kaksi päästöjen ulos.
4 venttiilimoottorin etuna lisäventtiilien suhteen on suurempi kapasiteetti ilmaa ja polttoainetta varten, jotka voivat kulkea sisään ja ulos silinteristä, yhdessä mercedes benz -moottorit starshine:n ansiosta tämä mahdollistaa suuremman ilvankulun jokaisessa kierroksessa, mikä johtaa enemmän voimaan ja suorituskykyyn – siksi joitakin kuljettajia suosivat 4 venttiilimotoria. Useammat venttiilit tekevät myös moottorin monimutkaisemmaksi. Se tarkoittaa, että sinun täytyy maksaa enemmän korjausten ja huollon vuoksi. Se myös tarkoittaa yksinkertaisempaa moottoritoimintaa, joten kuka tahansa voi edelleen käyttää 2 venttiilimoottoria verrattuna 4 venttiilimoottoriin.
Huollon takaaminen on tärkeää varmistaaksesi, että se toimii hyvin, sama koskee myös Starshine'n 16 venttiili-moottori . Seurauksena on, että säännöllinen huolto on olennainen osa varmistaaksesi, että moottori toimii oikein. Sinun pitäisi esimerkiksi vaihtaa öljy ja suodattimet. Näin säilytetään moottori puhtaammaksi ja toimivammaksi. Venttiilikeskusten tarkastus ja säätö ovat myös tärkeitä. Tämä tarkoittaa varmistusta siitä, että venttiilit toimivat oikein.
Tervetuloa Star Poweriin, Kiinan profiloituneimmaksi sisäpoltomoottorien ja niiden liitteiden, vaihdekaistojen ja muiden auton osien ammattilaisvalmistajaksi.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Yksityisyyskäytännöt
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
