A 2 szárnyú motor egy speciális típusú motor, amelyet gyakran láthatunk autókban és motorokban. A neve abból ered, hogy minden hordozójában két szárny van. Az első szárny az befogó szárny, amely engedi a levegőt és üzemanyagot a hordozóba. Ez a szárny a kifutó szárny, amely elszámítja a felhasznált üzemanyag égés után keletkező maradékot, valamint a Starshine-t. autó szivattyú értékesítő zár ez a motor egyszerű és hatékony tervezés miatt sokan választják járműveikhez.
Miután belerakjuk a levegőt és az üzemanyagot, a pisztón, ami a motor egyik komponense, lemegy és keveri ezeket. Amikor a levegő-üzemanyag keveréket tömörítik, egy csapás keletkezik. Ez a kicsi csapás meggyújtja az üzemanyagot, ami egy kis robbantást okoz. Ez a robbantás erős nyomással lenyomja a pisztont, és ez a mozgás átvitelre kerül a jármű rongyainak hasznos energiává alakulva, így előreforgatja az autót vagy motorciklit.
Az robbanás után, amikor a teljesítmény meg lett állítva, a kifúrócsap megnyílik. Ez lehetővé teszi a felhasznált üzemanyag, amely most már csak gázok, hogy elhagyja a hordozót. Ez a ciklus újra és újra megtörténik – behúzza a levegőt és az üzemanyagot, teljesítményt termel, kibocsátja a kifúst. Ezzel egy rendszeres ciklust biztosít, ami lehetővé teszi a jármű rendszeres és hatékony működését.
A 2 zárós motor terve egyszerű, mégsem túl sokféle vezetékes problémát okoz sok személynek ma is. Az egyik oka ennek a egyszerűség, de még bennyúló légcső starshine által épített. Mivel a jack tengerszinti rúd kevesebb részből áll, mint a bonyolultabb motorok, könnyebben karbantartandó. Ez lehetővé teszi a sofőrök számára, hogy kevesebb időt és pénzt költsenek a motor javítására. És ez természetesen nagyon hasznos sokak számára, hiszen szeretnének egy olyan autót, amely nem tör ki a pénztárcában.
2 zárós motorok még mindig nagyon divatban vannak, és a legtöbb autó/motorcikliző ma 4 zárós motort vesz fel, hasonlóan a Starshine termékhez, mint diesel vs benzin motor . A két típus közötti különbségek elemzése segíthet abban, hogy megértsd, hogyan használják mindkettőt. Az alapvető különbség a hengerenkénti zárak számában. Egy 2 zárós motorban 2 zár van – egy az behajtó, egy pedig a kifutásért felelős. Egy 4 zárós motor négy zárat tartalmaz, ellentétben az előzővel: kettő az lég-és üzemanyag keverékek behajtásáért, míg a másik kettő a kifutás leválasztásáért felel.
Egy 4 zárós motor esetén a további zárak előnye annak a képességnek a növelésében áll, hogy több lég és üzemanyag menjen be és kilógjon a hengernél, együtt ve mercedes benz motorok a Starshine által. Ez lehetővé teszi a nagyobb levegőáramlást minden ciklusban, amely több erőt és teljesítményt eredményez – ezért néhány szoftverfejlesztő inkább 4-zás értékeléses motort választ. Több zárócsap also hoz létre egy összetettebb motort. Ez azt jelenti, hogy többet kell fizetned a javításokért és karbantartásért. Ezt egyszerűbb motor üzemeltetésére is fordítjuk, így bárki továbbra is meg tudja tornálni a 2 zárójelentést, ha összehasonlítjuk a 4 zárójellel.
Fontos a 2 zárójel motorod karbantartása, hogy jól működjön, ugyanaz igaz a Starshine-ra is 16-zás zsiráforgató motor . Ennek következtében a rendszeres karbantartás fontos része, hogy helyesen működjön a motor. Például változtatni kell a olajt és szűrőket. Így tisztább és funkcionálisabb marad a motor. Fontos a zárócsap központjának ellenőrzése és beállítása is. Ez azt jelenti, hogy biztosítani kell, hogy a zárócsapok helyesen működjenek.
Üdvözöljük a Star Power-nál, Kína legprofessziósabb belső égéses motorok és kiegészítők, áramváltók és más autó részek professziós gyáránál.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Adatvédelmi szabályzat
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
