Sokan közöttünk valamikor ezen gondolkodtunk, de ez csak egy kitöltő gondolat, amikor a forgalomban késztünk. Nagyon fontos a járműünk lógórendszerének karbantartása. Ez segít abban, hogy védjük meg az egyéni vezetőket, és megakadályozza az utcai balesetek bekövetkezését. Ezen rendszerre támaszkodsz arra, hogy a járműdet hatékonyan megállítsd, amikor lenyomod a lógópadlót. Két gyakori típusú lógórendszer van: a lemezlógó és a hengerlógó. Nézzük meg, hogyan tér el egymástól ezek a két lógótipus, és segítünk abban, hogy eldöntsök, melyik alkalmasabb lehet a járműdhez.
A lemezlógóknál a lógópadlókat szorítja össze a lógópedál lenyomásával a rotor ellen. Ez a művelet drasztikusan lassítja le a járművet, és megállítja. A hengerlógók viszont másképpen működnek. A súrlódás akkor keletkezik, amikor a lógócipők nyomódnak a lógóhenger belső oldalára. Az járműmotorok típusai súrlódás lassítja le a járművet, de más módon, mint a lemezlógók.
A lemezbremsek is elég erős megállítóerejűek. Tudniuk, hogy gyorsan lehet egy autót megállítani, különösen sürgősségek esetén, amikor gyorsan meg kell állítani a járművet. A lemezbremsek nagyon megbízhatóak, ezért sok szívós vezető számára ezek a gyakori választás. Most egy másik dolog, hogy a lemezbremsek jobban kezelik a hőt, mint a buborékbremsek. A bremseid túlmelegedhetnek, ha folyamatosan használod őket. A lemezbremsek jobban disszipálnak a hőt, így kevésbé valószínű, hogy elhalványulnak vagy olyan gyorsan nem磨损out.
A lemezbremseknek van egy másik nagyszerű jellemzője: könnyen karbantartandók. Sokkal egyszerűbben ellenőrizhetők és cserélhetők, mint a buborékbremsek. Azaz autómotorok értelmezése ha egy bremselepő cseréje szükséges, gyorsan megtehető ez anélkül, hogy ki kellene venni az egész szerelvényt. Ezért a lemezbremsek hosszabb élettartamúak a buborékbremsekhez képest, és hosszú távon pénzt spórolhatsz, mivel nem kell annyiszor cserélni őket.
A dobogós villanylemez legnagyobb előnye, hogy általában olcsóbbak és könnyebbek gyártani. Ezek (extrém) olcsó árkategóriák teszik őket egyaránt elterjedt választásnak a költségtisztességes autók körében. Nos, a dobogós villanylemezek gyakran olcsóbbak a mozdony összeállítása bevezetésükben, ami természetesen megteszi őket népszerű választásnak a gyártók számára. Emellett a dobogós villanylemezek általában kevesebb karbantartást igényelnek, mint a lemezes villanylemezek, amely segíthet a javítások költségeinek csökkentésében idővel.
A dobogós villanylemezeknek vannak néhány hátrányuk is, amelyekről tudnod kell. Egy probléma az, hogy a dobogós villanylemezek túl sok használat után felmelegphetnek. Ez assz motor egy olyan jelenséghez vezethet, amit villanyelázkodásként nevezünk, ami csökkenti a megállító erejüket. Amikor ez megtörténik, a jármű megállításához szükséges idő növekszik, ami veszélyes. A dobogós villanylemezek továbbá egyenletesen nem磨损hetnek, ami figyelmen kívül hagyva drágább javításokhoz vezethet.
Ha gyakran futasz hosszú távolságokon vagy nehézsugárokat szállítasz, a lemezbremák valószínűleg a jobb opció. Ezeket tervezték úgy, hogy több stresszre tudnak bírni és jobban bocsátják el a hőt. Ez azt jelenti, hogy ők motor assz jobban bremázik, amikor igazán gyorsan kell leállnod. Ellenkező esetben, ha a jármű low-cost, vagy főként városi rövid utakra használod a közlekedést, talán többletel kapcsolódhat az a tambour-bremás rendszer, ami lehet egy költségeffektívabb és gyakoribb megoldás a szükségeid szerint.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. Minden jog fenntartva. | Adatvédelmi irányelvek