+86-18059207777
Összes kategória

Fémsárkány és tambur brake

Az a pedál, amit lenyomasz, a fenékpédál, elküld egy jelet az autónak, hogy álljon meg. Akár érdekes is! Két fő típusú fénnyel állíthatjuk meg a járművet — lemezes és hengerfenékekkel. Tudjunk meg többet arról, hogy mindkettő hogyan működik, és melyik jobb az autód megállítására.

Sokféle fék van; a lemezfék egyik leggyakoribb típusa. Azt egy rotorral és fékalakkal használják az autó megállításához. A rotor kör alakú és közvetlenül csatlakozik az autó kerekehez, így a kerékkel együtt fordul. Valamit neveznek fékalakknak, ami valójában egy összecsukó, amely assz motor fémkarikát tart magában. Amikor lenyomod a fékpédált, a fékalakk csúsztat, és nyomást gyakorol a fémkarikára ugyanabban az irányban, ahogy a rotor forog. Ez immenso súrlódást eredményez, és ez teszi lehetővé az autónak, hogy lassuljon és biztonságosan megálljon.

Hogyan működnek a lemezbékek? Kezdők részére szóló útmutató

Ellentétben a lemezbékekkel, a fangbémek esetében nincs kör alapú roter, hanem henger alakú roter, amely a kerékkel együttforgó. Ezen a fangon belül találhatóak a cipők/párok. Amikor lenyomsz a bremzpédálra, a cipők nyomást gyakorolnak a fang belső oldalaira. Hasonlóan a lemezbékeknél, ez létrehoz olyan súrlódást, ami megállítja az autót.

A lemeztormozok jobbak a hengeres tormozoknál, sokan így gondolják. Egy része annak, hogy a lemeztormozok jobban disszipálnak a hőt. Tudod, amikor lassítasz valamit, ami nagyon gyorsan mozog? Forró lesz. Ezért mozdony összeállítása jobb teljesítményt ér el, mivel a lemeztormozok gyorsabban hűlni kezdnek. Emellett gyorsabban állítják meg az autót, mint a hengeres tormozok, ami döntő lehet, ha gyorsan kell megállítani a járművet.

Kapcsolódó termékkategóriák

Nem találja meg, amit keres?
Vegye fel a kapcsolatot tanácsadóinkkal további termékekért.

Kérjen árajánlatot most

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK