Beviteli és kiviteli értékeket

A szervők nagyon fontos komponensek egy autó motoraiban. Képzeld el őket kis ajtokként, amelyek nyílnak és záródnak, hogy engedelmesse legyen az lég és a üzemanyag belépését és kilépését a motornak egy bizonyos részében, amit égési komorának nevezünk. Itt az lég és a üzemanyag egy hőséges környezetben keveredik, és felrobbanva termeli ki az energiát, amelyre a gépjárműmotor autódnak szüksége van az utazásra. Ahhoz, hogy megértsük, hogyan működnek, és hogyan tartjuk őket jó állapotban, többet kell tudnunk az behúzási és kifúvási szervőkről.

A befogócsap a térdes berendezés, amely zárva tartja az üzemanyag és levegő bejutását a motorba. Ez a csap, amikor nyílik, engedi, hogy a levegő-üzemanyag keverék belépjen a motora. Ellenben az kifogócsap kiengedeli a kifüstölést az után, hogy az üzemanyag megégett, és erőt termelt. Ezek a csapok egy csapatként működnek egymással szinkronban. Biztosítják, hogy a pontos mennyiségű levegő és üzemanyag kapcsolódjon a motorhoz, és hogy a kifüstölés adott pillanatokban távozzon. A motorok, amelyek együtt működnek megfelelően, segítenek abban, hogy a motor hajtásosan és hatékonyan fut.