+86-18059207777
Semua Kategori

Rem cakram dan rem tromol

Pedal yang Anda tekan, yang disebut pedal rem, dapat mengirim sinyal untuk menghentikan mobil. Bahkan agak menarik! Mobil menggunakan dua jenis rem utama untuk berhenti — rem cakram dan rem tromol. Mari kita cari tahu lebih banyak tentang cara kerja masing-masing jenis dan mana yang lebih baik untuk menghentikan kendaraan Anda.

Ada banyak jenis rem; rem cakram adalah salah satu jenis yang paling umum. Untuk menghentikan mobil, mereka menggunakannya dengan rotor dan kaliper. Rotor berbentuk lingkaran dan langsung terhubung ke roda mobil, sehingga ia berputar bersama roda. Ini menggunakan sesuatu yang disebut kaliper, yaitu alat penjepit yang assy engine memegang kampas rem. Ketika Anda menekan pedal rem, kaliper bergerak, dan itu mendorong kampas rem ke arah yang sama dengan putaran rotor. Hal ini menghasilkan gesekan yang besar, dan itulah yang memungkinkan mobil melambat dan berhenti dengan aman.

Bagaimana Rem Cakram Bekerja? Panduan untuk Pemula

Berbeda dengan rem cakram, rem tromol memiliki rotor berbentuk silinder yang berputar bersama roda. Di dalam tromol ini terdapat sepatu/rembes. Ketika Anda menekan pedal rem, sepatu tersebut menekan ke bagian dalam tromol. Seperti halnya rem cakram, ini menciptakan gesekan yang menghentikan mobil

Rem cakram lebih baik daripada rem tromol, banyak orang berpikir demikian. Sebagian alasannya adalah rem cakram lebih baik dalam menyebarkan panas. Anda tahu ketika Anda melambatkan sesuatu yang bergerak sangat cepat? Itu menjadi panas. Ini pengaturan mesin menghasilkan kinerja yang lebih baik karena rem cakram mendingin lebih cepat. Mereka juga membawa mobil berhenti lebih cepat daripada rem tromol, yang bisa sangat penting jika Anda harus menghentikan mobil dengan segera.

Kategori produk terkait

Tidak menemukan apa yang Anda cari?
Hubungi konsultan kami untuk produk yang tersedia lainnya.

Ajukan Penawaran Sekarang

Hubungi Kami