Það er allt að oftar varmt úti og sumarið hefur byrjað! Þegar þú ert í bílnum og er varmt úti, er mikilvægt að vera svæður. Af öllum dögum, einn af bestu leiðir til að gera það er með hlutverki kylmála bílsins. Rökstjarna þessara kerfis er sérstaka atburður sem kallað er kylmálakompresorr. Þessi lítill tæki er mjög mikilvægur til að ganga áfram með því að kylmálaráðun bílsins virki á besti. Látum oss nálgast nærmare hvers vegna hann er svo mikilvægur og hvernig hann hjálpar þér að halda kúluga. Þitt bíl AC þrýstari hefur mikinn vinnu að gerast. Hann hjálpar líka að kólna loftið inni í bílnum þegar hiti úti er óþægilega varmur. Kompresorrinn ýtr saman sérstaka tegund gásar sem kallað er kylmálagás, og skýfr hann um kerfið fyrir kylmála. Eitt kylmála kerfi án kompresors getur ekki búið til kalda loft, sem þýðir að þú myndir verða mjög ósvæður í varmi bílni.
Þessi aðgerð hraðar þrýstara samþjappar kyrrastofu. Upphaflega er kyrrastofan í lægri þrýstingu, en vegna þess að hún er samþjappað, verður hún í háþrýstingu. Háþrýstingakyrrin fer síðan áfram til hluta sem kallað er samþjápari. Samþjáparinn kølur kyrrina og henni fæst líka líquid. Þetta merkir að líquid kyrrastofa sé nú klár til að fara fram og flúta í kylmálkerfið þitt, kølum loftið enn meira áður en það pumpar inn í bílinn þinn og gerir aðferðina mikið betri. Yfir tíma, eins og önnur hlutir í bílnum þínum, getur kylmálhráðari útviklað vandamál. Eitt af mögulegum almennu vandamálum er að hann muni mista kyrrastofu gegnum lek. Þetta gæti orsakað að hann myndi ofhita og hætta að vinna ef það er virkilega vacuum lek. Áður en kyrrastofan hjálpar bílnum þínum að køla loftið, getur þessi tapid gert það svært erfitt fyrir bílnum þinn að køla loftið. sjálfkeyrandi kylutrykjarstofn að ofhita og hætta að vinna ef það eru virkar vacuum lekar. Vegna þess að kyrrastofan hjálpar bílnum þínum að køla loftið, getur þessi tapid gert það svært erfitt fyrir bílnum þinn að køla loftið.
Annað vandamál getur komið fyrir við hluti sem heitir þrýstingur. Þessi hlutur er hvernig þrýstingurinn er virkjaður, og ef þessi þrýstingur sleppir út, getur hann verið orsak sú að þrýstingurinn hörfi að vinna alveg. Einir merkingar þegar þinn aC þrýstari í bíl er ekki að vinna rétt máttu færa þig til að athuga. Til dæmis, ef þú spjallið sviklaust eða varma loft úr blásturum, heyrið óvenjulegar hljóð eða smellir óþekktu stökum, geta þau verið ákveðnir að þú ert með vandamál á vegum. Þú gætir líka séð varningaljós á sporðborðinu, sem er bíl síðasta útgáfa af að segja að það sé dollarmerki á leiðinni fyrir framan.
Fyrir að þrýstingurinn fyrir kylmælinguna í bílnum þínum virki rétt um lengra tíma, er mikilvægt að leita af kylmælingarkerfinu af skráðu tækni reglulega. Það þýðir að tæknimenninum verður að leita að lekkjum, athuga breiddir og slætur fyrir sleppi og staðfesta að það sé nóg af kólni í kerfinu. Það er einnig gagnlegt að keyra kylmálsþrættingin fyrir bíla reglulega, jafnvel í vetrinum þegar þú heldur að þér þurfi það ekki. Að keyra kerfið heldur olífu á hringskjalnum og forðast að sigil eru törnuð út, sem getur leiðrétt til stærri sökkva síðar.
Fyrir þá sem leita að bæta framkvæmd kerfis frigjáfurs bíls, er uppfærsla á hárframskuðan frigjáfuhringskjal ein valkostur. Þessi trykjarlag fyrir bíl nota nýja og háþróaða teknologi til að optimalisera framkvæmd sína og bæta varningu á energu. Þetta mun hjálpa þér að spara pengi á heildarfjöldi branna sem þú notar á ferðum, sem er alltaf gott!
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Heimilisréttreglur