Það er mikilvægur hluti í bílum, kallaður sjalfvirka viðskiptisbak það sem samsvarar við hliðrænina, eins og aðstoðarmaður, hefur ábyrgð yfir að senda kraftinn frá motori til hjóla. Það hjálpar líka í skiptingu á hraðstigum þegar bíllinn færjist upp og niður. Á hríð er mögulegt að nota mismunandi hraðstigi til að gera að fara með pedalam leikari, sama gildir fyrir bíl, bílar hafa mismunandi hraðstig til að keyra vel. CVT og DCT - þessir tveir tegundir af hliðrænum eru, vegna margra kostanna sína, mikið af bílafyrirtækjum þurfa bara að nota það. Látum okkur nálgast þessar tegundir.
CVT er skammstöfun á ensku constantly variable transmission. Þetta merkir að CVT fer ekki á fastu hraðstigu eins og aðrir bílar sem hafa fasteigað hraðstig. Það merkir líka smjörri skiptingu á hraðstigu í bílum án að stöðva eða taka til umferðar. Eins og band strekjað og breytir formi auðveldlega. CVT gerir að bíllinn geti skipt í bestu hraðstiginu sem þarf, leyfandi smjöru ferð með hámark brúnsvirkni. Það er einn af grunnstöðvunum sem fólkið talast um að CVT sé brúnsótt.
D í DCT stendur fyrir tvískjal-skiptingu. Þessi skipting er eitthvað annað tegund hópsskipulag síðan hún notar tvær skjöl. Í þessari háttu samstarfa sig skjölunum til að leyfa virkan og hraðan skiptingu. Þú hefur tvær höndur sem geta tekið tveimur hlutum saman—ein handi er bannað fyrir einn hraða og hin handi er bannað fyrir næsta hraða. Lítill náttúru leyfir hraðar skiptingu án neinar rifa, gerandi tíðar hraðstigningar sælu og sléttar meðan þú farar. DCT er velkomist af farendum sem vilja það mikið og leikara tilfærsla þegar þeir fara.
Gott: Brúunotkun er þar sem CVT virkar best. Það gerir að fara meira nákvæmlega, því það finnur alltaf bestu hraðann fyrir vélina. Þetta þýðir að þú getur farið lengra með færri dýrum. Annar gott hluti er að CVT skiptingarstjórnunarenhet býður á mjög þægilegum ferðum. Þar af leiðandi eru engar brotinnar ræsingu í bílnum við skiptingu milli hraða, sem gerir það gleðilegt fyrir sækjendur.
Eftir smíðarens verðlaunaskrá, í boði C vt hraðaveitarstálssnúr , er mjög mikilvægt að halda því vel við svo það virki rétt. Þessi krá mun segja þér hvaða tíma þú átt að gera hlutum eins og að breyta olíu og athuga eftir vöndum. Regluleg verðlaun er lykill til að stjórna hraðaskipti vel og komast undan stærri vandamálum síðar á vegum.
Að velja á milli CVT og DCT hengir virkilega af þinni einkenni og leiðskeytingarstílu. Ef þér hefur líka við góða bensínafélagi og smjörgóða ferð, gæti CVT passað betur fyrir þig. Þessi tegund er í lagi fyrir daglega keyrslu og mun auka þig út í máli bensins. En ef hraði og stjórnun eru á móti, gæti DCT verið bestur valin. Hún getur bætt nógum við auðvita og svarthæfingu við keyrslu.
Jafnvel og teknologi fyrir vélaverk hefur bætt við, verða einnig CVT og DCT skiptingar betri. Sumir bílagerðamenn vinna á að sameina tvo til að þátttaka úr bestu eiginleikum báðra. Til dæmis getur hybrid-skiptari gefið þér hagkvæmni CVT en líka hraðann af DCT. Nýjar eiginleikar eru einnig í rannsókn sem læra bílnum hvernig þú keyrir. Bíllinn hefur innbyggð AI-þegar sem Kennir og lætur sig læra um þína keyrslustílu og gerir umbreytingar sjálfkrafa til að gera keyrslu enn einfaldara.
Höfundarréttur © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. Öll réttindi áskilin. | Persónuverndarstefna