Þróun sjálfvirkra gírskipta: Frá 3 hraða til 10 hraða

Áranna líður hefur mikil þróun orðið á sjálfvirkum gírum. Áður voru þeir aðeins með 3 hraða, en nú geta þeir haft allt upp í 10 hraða! Við skulum skoða hvernig sjálfvirkt gírkerfi hafa bætt – og breytt – ökunni.

Hvernig sjálfvirkt gírkerfi virkar til að gera ökunna auðveldari

Ökumenn þurftu fyrr að skipta um gír handvirkt á meðan þeir unnu bílana. Þetta gat verið leiðinlegt og erfiður vinnsla, sérstaklega í mikið umferð. Með sjálfvirkum gíróssum geta ökumenn lagt bílinn í „drive“ og látið gírósið gera vinnuna. Þetta myndi gera aksturinn ánægjulegri og auðveldari fyrir alla.

Uppbæting á sjálfvirkum gírósi

Verkfræðingar hafa bætt við allt frá sjálfvirkum gírósum um árabilin. Þeir hafa sett fleiri gíra til að hjálpa til við betri keyrslu og spara orkubrenni.Hugsaðu um það eins og, með fleiri gírum, væri bíllinn í standi til að fara hægtara og halda jöfnum hraða á heiðargerðum. Það er til þess fallið að tryggja að fólk inni í bifreiðinni sé öruggt og komið vel fyrir sér á meðan akað er.

Þróun sjálfvirkra gírósa

Sveifustýrðir hafa ferðast langt á síðustu árum frá því þeir voru fyrst smíðaðir. Smíðingararnir fundu leiðir til að bæta umritun á gígaskiptum. Þeir settu inn t.d. beygjuhvel og tölvustýringu svo gígaskiptin yrðu sléttari og fljótrari. Þessi uppreisn gerði sveifustýrða gígaskipti dýrðarlega hlut hjá ökumönnum.

Fleiri gígur fyrir sveifustýrða gígaskipti

Áður höfðu flestir bara 3 ferðir fyrir sveifustýrða gígaskipti. En meðfram tækniþróunina byrjuðu framleiðendur að framleiða gígaskipti með fleiri ferðum. Margar bílar eru núna komnar með 6, 8 eða jafnvel 10 ferða sveifustýrða umritun. Þessi margferða gígaskipti hjálpa bílnum að sinna betur í ýmsum akstursástæðum og spara efni.

Dúkan með orðum sem eru sveifustýrðir

Sjálfkrafa skiptibúslar hafa ljósan framtíð fyrir framan sig. Það er alltaf einhver verkfræðingur annars staðar sem er að vinna að nýjustu og bestu skiptibúslunni til að gera hlutina enn betri. Þeir eru að sinna háhraða sjálfvirkum skiptibúslum sem geta skipt um gíg með hröðvi rallyökanda. Allir munu vilja hafa þessar skiptibúslur.

Þannig að ef allt er jafnt, í dag bilvél hafa farið langt síðan þær voru fyrst framleiddar. Í dag eru þær ekki lengur þær fljótskiptu 3-hraðaskiptibúslurnar sem við stilltum áður, heldur eru þær háþróaðar 10-hraðaskiptibúslur. Með hverju endurtekningu hefur ökun orðið auðveldari, öruggari og gamanmikilari fyrir okkur alla. Framtíðin fyrir sjálfkrafa skiptibúslur virðist ljós með því að eftir meira og nýjum hugmyndum er lofað. Svo næst þegar þú stefnir í bíl sinn, mundu þakka þá tæknit sem (venjulega) hjálpar til við að farartækið sé mjúkara og skemmtilegra. Bíðið áfram, ungar ökumenn!