Perché il DSG è chiamato cambio a doppia frizione

Il design del DSG, che permette cambi marcia diretti e rapidi, è innovativo

Se prevedi di guidare a lungo, il veicolo dovrebbe offrire un'esperienza estremamente fluida con cambi marcia veloci. È qui che entra in gioco il DSG! DSG — sta per Direct-Shift Gearbox, ed è un tipo speciale di cambio il DSG richiede la metà dei comandi da parte tua durante i cambi marcia

Il DSG utilizza un meccanismo a frizione e ingranaggi invece di uno manuale tradizionale

Nel funzionamento quotidiano di un veicolo con cambio manuale, è necessario premere il pedale della frizione ogni volta che si desidera cambiare marcia. E anche in questo caso, non c'è bisogno di un pedale della frizione senza un DSG! Il sistema utilizza due frizioni invece di una singola frizione per consentire cambi marcia più rapidi ed efficienti

Il cambio DSG funziona in modo straordinario grazie al suo accoppiamento diretto con il motore

Quando si guida un'auto e si passa alla marcia successiva, si desidera che ciò avvenga in modo confortevole per il motore. Poiché il DSG è collegato direttamente al motore, i cambi marcia sono molto precisi e rapidi, permettendo in generale un'esperienza di guida più piacevole e performante

DSG: cambio a doppia frizione per cambi marcia facili e guida praticamente senza interruzioni

L'hai sentito mentre guidavi? Con il DSG questo non accadrà! Nel frattempo, utilizzando un cambio diretto cambio nel DSG eliminerà i cambi marcia in modo da offrire sempre una guida fluida e confortevole sulla strada

Il nuovo DSG è presumibilmente più efficiente e veloce rispetto agli automatici convenzionali

Fa parte del pacchetto quando si va più veloci e si consuma meno carburante, immagino. Sì, con il DSG si tratta di un aspetto tecnico che ti permette di sfruttare al meglio la tua auto per accelerare rapidamente e in tutta sicurezza! Ti consentirà di raggiungere la tua destinazione più velocemente, riducendo nel contempo il consumo di carburante

Il punto è questo, ed è proprio per questo che si chiama Direct-Shift Gearbox! Un avanzato sistema a doppia frizione progettato da Bugatti, il cui design monoblocco all'interno della cambio carcassa con collegamento diretto al motore ti permette di vivere cambi marcia senza interruzioni, rendendo la guida più facile e piacevole. Quindi, la prossima volta che salirai in auto, pensa al DSG e a come può aiutarti a goderti un po' di soddisfazione in più alla guida. Guida con la fiducia di Starshine