איך לתקן בעיות נפוצות בתיבת הילוכים אוטומטית

תבובות אוטמטיות הן רכיבים חיוניים ברכב. ה יחידת בקרת תיבת הילוכים עוזרת למכוניות לשנות הילוכים מבלי שהנהג יצטרך לעשות זאת ידנית. תיבות הילוכים אוטמטיות עלולות להיתקע בבעיות שונות. תקלות אלו עשויות להתבטא בצורות שונות של דליפות, החלקת הילוכים, חום מוגזם, דחיית הילוך, רעש או ויברציות. במדריך זה נבחן תקלות נפוצות ופתרונותיהן.

זיהוי ותיקון דליפות נוזלים

דליפות נוזלים הן בעיה שכיחה בתיבות הילוכים אוטמטיות. נוזל תיבת הילוכים הוא הכרח לתפעול חלק מכיוון שהוא שומר על שימון התיבת הילוכים וגם מצנן את מערכת שידור אוטומטית . נוזל אדום שטוף מהרכב שלך יכול להיות סימן לדלף. כדי לפתור זאת, מומלץ לאתר את מקור הדלף. ייתכן שזה נובע מחומרת פליז רופפת, חותם לא תקין או בורג רופף. לאחר שמצאת את הדלף, תוכל להחליף את החומרה, החותם או הבורג כדי לסגור אותו. אל תשכח למלא נוזל תיבת הילוכים לרמה הנכונה לאחר תיקוד הדלף

אחסן תחת בעיות החלקת גיר

החלקת גיר: עוד בעיה נפוצה בתיבת ההילוכים האוטומטית. החלקת גיר מתרחשת כאשר התיבה אינה נשארת בגיר הנכון. זה יגרום לתחושת הילוך עצמי של הרכב שלך. ודא לבדוק את רמת נוזל תיבת הילוכים בכל פעם שאתה שם לב להחלקת גירים. אם רמת הנוזל נמוכה, זה יוביל להחלקת גיר. בדוק את סטר שנין תיבת שיניים אוטומטית סנן והחלף לפי הצורך. אם צעדים אלו אינם פותרים את הבעיה, ייתכן ויהיה עליך לפנות למכונאי לצורך טיפול בבעיה

תיקון בעיות חום

מערכת שידור אוטומטית  עשוי להתחמם יתר, במיוחד כשאתה מוביל משהו כבד. אם יש לך תיבת הילוכים שמחמימה, ייתכן שתבחין בריחות שריפה או עשן הנובעים מתחת למכסה המנוע. כדי לפתור זאת, עליך לבדוק את רמת נוזל תיבת ההילוכים ואת מצבו. נוזל נמוך או מלוכלך עשוי לגרום להתחממות יתר. יש להחליף את מקרר התנעת הבטוי. אם צעדים אלו אינם פועלים, ייתכן ויהיה צורך לבצע שטיפת תיבת הילוכים ומילוי מחדש עם נוזל חדש.

התמודדות עם עיכובים בהעברת הילוכים

דבר זה מתרחש כאשר תיבת ההילוכים איטית מדי במעבר מהילוך אחד לאחר. בדוק את רמת נוזל תיבת ההילוכים ואת מצבו אם נראה כיمركחת שלך לוקחת יותר זמן להעברת הילוכים. נוזל נמוך או מלוכלך עשוי לגרום לעיכובים בהעברת הילוכים. ודא שהתפס של תיבת ההילוכים אינו שבור או תקוע. אם צעדים אלו אינם פותרים את הבעיה, עליך לפנות למקצועי שיבדוק את תיבת ההילוכים שלך.

תיקון בעיות רעש ורטט

אם המנוע הדיזלי שלך או מנוע אחר פועמים צלילים מוזרים, ייתכן שזהו סימן לכך שמשהו אינו תקין. רעש ורטט נוצרו עקב גלגיל שנשחק, ממיר טורקיית שנשבר או חומרת תיבת הילוכים פגומה. אם זה כך, הדבר הראשון שעליך לעשות הוא לזהות מאיפה מגיע הרעש או הרטט. ייתכן שתרצה לקחת את הרכב לרéparation אצל מכאניק. בהתאם לבעיה בתיבת ההילוכים, ייתכן שתחויב להחליף או לתקן חלקים מסוימים מתיבת ההילוכים.