DSG対従来型AT：主な違いの解説

他とは何が違うのか

DSG（Direct-Shift Gearbox）を従来のオートマチックトランスミッションと比較する場合、それぞれの変速機を区別する基本的な作動上の違いがあります。DSGのような変速機はデュアルクラッチ方式を採用しており、シフト操作がよりスムーズで効率的になります。一方、標準的なオートマチックトランスミッションは単にトルコン（トルクコンバーター）を使用しています。より高い車両性能と経済性を求める卸売購入者は、伝統的な競合製品と比較した場合のDSG技術が提供するすべての利点を検討するのが賢明です。 自動車のトランスミッションギアボックス それでは具体的な内容を見て、この2種類の変速機がどのように異なるのかを確認しましょう。

卸売購入者向けにデュアルクラッチ技術の利点を明らかにする

そのデュアルクラッチ技術（DSG、ダイレクトシフトギアボックスと同様）は、従来の自動変速機を大きく上回っています。主な利点は、ギアが切り替わる際の極めて高速なスピードにあります。DSGトランスミッションでは、一方のクラッチが偶数ギアすべてを制御し、もう一方が奇数ギアを管理するため、素早くスムーズなシフトチェンジが可能になります。その結果、加速性能が向上し、よりバランスの取れた走行が実現します。これは、パフォーマンス志向の卸売業者が車両在庫を強化しようとする際に最適な選択肢です。

DSGのメリット（パフォーマンス＋効率性）を体感してください。それはまさにマジカル！

それだけでなく、DSGトランスミッションは、動力伝達を非常に高い効率で行いながら、迅速かつ正確なギアチェンジを提供することで定評があります。トルクコンバーター式と比べて オートマチックギアボックス dSGはシフト中の動力損失がはるかに少なく、より高速な走行性能と優れた燃費を実現します。追加の性能と効率性を求める卸売顧客の皆様へ、現在の消費者が自動車に求めるものとして、車両ポートフォリオにDSGトランスミッションを追加することをおすすめします。

なぜ卸売バイヤーにDSGが人気なのか

DSGギアボックスは現在、中古自動車部品の卸売市場で最も注目されているトランスミッションであり、その理由は明らかです。消費者がパワー、性能、燃費効率のすべてを兼ね備えた自動車への関心を高める中、卸売バイヤーは需要に対応するのに苦労しています。DSGの機能は、他社との競合においても有利に働くため、特に燃料消費性能で他社が満たせない場合に役立ちます。そのため、常に競争の先頭に立つ必要がある卸売バイヤーの間で、DSGは人気のある選択肢となっています。

DSGテクノロジーによるパワーアップとスピード化

DSG技術の主な利点は、最大限の出力と速度を提供できる能力にあります。DSG オートマチックトランスミッションギアボックス  変速時の動力損失を最小限に抑え、より迅速に加速することで、車両が性能面での潜在能力を発揮できるようになります。これはスピードと俊敏性が重要な市場にサービスを提供する卸売顧客にとって有利です。