Automobilių variklių evoliucija: nuo karbiuratoriaus iki dirbtinio intelekto pritaikytų mašinų

Automobiliai nuo pat pradžių visada reikėjo, kad galėtų judėti. Per metus šie varikliai patyrė daugybę pokyčių, tampa galingesni ir efektyvesni naudojant kurą. Vienas iš variklių evoliucijos būdų buvo pereitas nuo mechaninių karbiuratoriaus sistemų prie variklio valdymo sistemų, kai kuro įpurškimas į cilindrus yra reguliuojamas kompiuterio.

Senieji automobiliai turėjo karbiuratorius, kurie tinkamai maišė orą ir kurą, kad automobilis veiktų.

Tai buvo tikras velnias darbas, o jei mišinys nebuvo tinkamas, kartais automobilis važiuodavo prastai. Tačiau anksčiau buvo sukurtos kuro įpurškimo sistemos. Šios sistemos naudojo kompiuterius, kad tiksliai kontroliuotų kiekį kuro, tiekiamo į variklį, dėl ko mišinys būdavo tobolas kiekvieną kartą. Tai leido automobiliams važiuoti sklandžiau ir geriau, todėl jų našumas buvo geresnis.

Geresnis variklio našumas, kurį gali suteikti nauja technologija.

Nauji medžiagos ir konstrukcijos leido inžinieriams kurti automobilių varikliai tvirtesnius ir ekonomiškesnius nei anksčiau. Jie taip pat modifikavo automobilio varikliai kad užtikrintų kiekvieną kuro lašą. Tai reiškia, kad automobiliai gali važiuoti greičiau ir toliau nei bet kada anksčiau.

Daugelis naujų pasiekimų apima dirbtinio intelekto (DI) panaudojimą, kad automobilio varikliai veiktų efektyviau.

AI iš esmės yra protinga kompiuterinė programa, kuri gali mokytis ir modifikuoti save priklausomai nuo aplinkybių. AI gali akimirksniu nustatyti tinkamą kuro kiekį, žinoti, kada reikia perjungti pavaras arba kada reikia išjungti kai kurias cilindrus, kad būtų sutaupytas kuras net automobilio varikliuose. Tai padeda automobiliams veikti efektyviau ir neleisti kenksmingų teršalų į atmosferą. AI naudojimas yra tikras žaidimo keitimas, kalbant apie bmw m57 variklis veikimą.

O žvelgiant į ateitį, elektriniai automobiliai keičia mūsų požiūrį į variklius.

Elektriniai automobiliai variklių energijai gauti naudoja benziną, todėl jie yra be išmetamųjų dujų. Tai puiki naujiena transportui ir aplinkai. Net tie automobiliai yra labai efektyvūs, kai kurie iš jų vienu krūviu gali nuvažiuoti daugiau nei 1000 kilometrų. Didėjant automobilių įmonių prisidedimui prie elektrinės technologijos, mes tikrai pamatysime dar daugiau pažangos variklių konstrukcijoje ir našumo srityse.