Automatinės pavarų dėžės problemų šalinimas

Automatinė pavarų dėžė yra svarbus automobilio komponentas. Pavarų dėžės valdymo blokas pavarų dėžės valdymo vienetas leidžia automobiliui perjungti pavaras be vairuotojo įsikišimo arba jo rankinio veikimo. Kartais automatinės pavarų dėžės gali susidurti su problemomis. Tokios problemos gali pasireikšti tepalo nutekėjimu, pavarų slydavimu, perkaitimu, vėluojančiu pavarų jungimu, triukšmu ar virpesiais. Šiame vadove aptarsime dažnus gedimus ir jų šalinimo būdus.

Tepalo nutekėjimo diagnostika ir šalinimas

Tepalo nutekėjimas yra viena iš dažniausiai pasitaikančių automatinės pavarų dėžės problemų. Pavarų dėžės tepalas yra svarbus sklandžiai veikimui, kadangi jis tepa ir aušina mechanizmus. automatinė pavaros juosta . Raudonas skysčio lašėjimas iš jūsų transporto priemonės gali būti nutekėjimo požymis. Norėdami tai ištaisyti, pirmiausia raskite nutekėjimo šaltinį. Tai gali būti dėl prasta pan gasket, blogas sandariklio arba atsileidusios varžto. Po to, kai surasite nutekėjimą, galite pakeisti paruoštuvą, sandariklį arba varžtą, kad užsandarintumėte. Nepamirškite užpildyti tepalo lygį iki reikiamo lygio, kai nutekėjimas bus pašalintas.

Klasifikuoti kaip paviršių slydimo problemos

Paviršius slysta: dar viena automatinės pavarų dėžės problema. Paviršių slydimo atveju pavarų dėžė neįstengia išlaikyti tinkamos pavaros. Dėl to jūsų transporto priemonė atrodys taip, tarsi ji pati keistų pavaras. Kiekvieną kartą pastebėję paviršių slydimo požymius, įsitikinkite, kad pavarų dėžės alyvos lygis yra pakankamas. Jei alyvos lygis žemas, tai gali sukelti paviršių slydimo. Peržiūrėkite Starshine automatinis transmisijos dėžės filtras ir, jei reikia, pakeiskite jį. Jei šie veiksmai nepadeda išspręsti problemos, gali prireikti kreiptis į meistrą.

Perkaistant sistemos remontas

Automatinė pavaros juosta  gali perkaitti, ypač kai veža kažką sunkaus. Jei jūsų pavarų dėžė perkaitusi, gali pastebėti degimo kvapą ar dūmus, besiveržiančius iš po kapoto. Norėdami tai ištaisyti, turėtumėte patikrinti pavarų dėžės skysčio lygį ir jo būklę. Mažas ar nešvarus skystis gali sukelti perkaitimą. Sugedusį pavarų dėžės aušintuvą būtina pakeisti. Jei šie veiksmai neduoda rezultatų, gali prireikti pavarų dėžės nuplovimo ir užpildymo nauju skysčiu.

Susidorojimas su perjungimo vėlavimu

Tai atsitinka tada, kai pavarų dėžė lėtai perjungia iš vienos pavaros į kitą. Patikrinkite pavarų dėžės skysčio lygį ir būklę, jei jūsų transporto priemonėje atrodo, kad ilgiau trunka pavarų perjungimas. Mažas ar nešvarus skystis gali sukelti perjungimo vėlavimą. Taip pat įsitikinkite, kad pavarų dėžės jungiamoji sistema nėra sugadinta ar ustrigusi. Jei šie veiksmai nepadeda pašalinti problemos, reikia kreiptis į specialistą, kad būtų patikrinta jūsų pavarų dėžė.

Remontuoti triukšmo ir vibracijos problemas

Jei jūsų dyzelio variklis arba išmeta keistus garsus, tai gali būti kažko netvarkos požymis. Triukšmą ir vibraciją gali sukelti nublukę pavaros, sugadintas sukimo momento keitiklis arba neveiksmingas transmisijos tvirtinimas. Jei taip atsitinka, pirmiausia reikia nustatyti, iš kur kyla drebo ar triukšmo. Gali prireikti automobilį nuvežti pas meistrą, kad gautumėte daugiau pagalbos. Priklausomai nuo transmisijos problemos, gali prireikti pakeisti arba remontuoti dalis transmisijos komponentų.