Дали DSG е најдобар трансмисија за перформанс возење?

Дали вреди да се вози со DSG за ентузијастите е тема за дебата меѓу автоклубовите одамна. Некои мислат дека DSG, или директно-степенчеста трансмисија, е најдобриот начин да се извлече перформанса од брзите возила. Но, дали DSG навистина е ултимативна опција за оние кои уживаат во брзо и безнападно возење? Со анализа на предностите и недостатоците на DSG кај брзите возила, можеме да утврдиме.

Едно од малкуте работи што се добри за DSG кај брзите автомобили е што менувањето на забавите се случува многу брзо.

Го прави автомобилите да возат побрзо и да имаат подобро перформансе. Со DSG, не мора да работите со менувачот; системот тоа го прави за вас. Тоа резултира со брзо и лесно управување на возењето по патеки или по виткасти патишта.

Но, постојат и некои негативни страни кои треба да се разгледаат.

За некои возачи, помалку е забавно од обичната мануелна трансмисија, бидејќи ја отстранува чувството на контрола кое го имате кога сами менувате забави. Покрај тоа, DSG системите се повеќе комплексни и може да бидат поскапи за поправка во споредба со конвенционалните трансмисии.

Дали DSG ќе направи возењето поинтересно за оние кои сакаат да возат брзо?

Многу возачи би рекле да. дСГ автоматски пренос брзото менување на забавите и клизавиот тласок на забрзувањето не секогаш ќе бидат лоши ако сакате да уживате возејќи брз автомобил. Ако сакате да се фокусирате на брзо возење, а не на изборот на забави, DSG може да биде совршено.

Кога станува збор за брзина при возење, а двете се споредуваат со редовниот рачен и автоматски трансмисии, очигледно е дека двете имаат свои предности и недостатоци.

Рачен предавање може да биде повеќе забавно возење, но побарува повеќе вештина и внимание за прецизно управување. Автоматските трансмисии се едноставни и погодни, но можеби не нудат исто ниво на перформанси како DSG.

За да разберете зошто сите се возбудени околу DSG како оптимална трансмисија за брзо возење, вреди да размислите што секој од овие возачи има потреба.

Некои може да ја ценат улогата на рачната менаџмент трансмисија, додека други уживаат во брзината и прецизноста на DSG. На крајот, оптималната трансмисија за нападничко возење ќе зависи од фактори како ниво на вештина и лични предпочитувања.