O eixo crankshaft é um componente crucial do motor do seu veículo. É uma etapa importante na conversão da potência do motor em movimento para fazer as rodas girarem. É quando o motor usa combustível que você obtém potência de saída. O eixo crankshaft transforma essa potência em energia rotacional suave que ajuda a girar as rodas e mover seu carro para frente. Seu carro não iria a lugar nenhum sem o eixo crankshaft
Continue lendo para ver como as duas últimas declarações se relacionam com o seu eixo crank. Isso porque ele está profundamente enterrado dentro do motor e conectado às pistões, que também estão dentro do motor. O eixo crank é uma coleção de múltiplos componentes que se encaixam uns nos outros como um quebra-cabeça. Eles tipos de motores automotivos todos têm funções muito importantes para permitir que o eixo crank faça seu trabalho e permita que seu carro funcione.
O virabrequim se conecta aos pistões, fazendo com que o motor gire e dispare, movendo-se para cima e para baixo. Os pistões são cilindros pequenos que empurram e puxam. O virabrequim é girado pelo braço do pistão. É essa rotação que impulsiona as rodas do automóvel. Agora, imagine que você tem um carrinho de brinquedo, e quando você o empurra, as rodas giram. O virabrequim faz essencialmente a mesma coisa, mas de maneira muito mais poderosa.
Existem muitas versões com designs únicos e funções variadas. A versão mais amplamente utilizada é o virabrequim de três peças. Ele possui um eixo de virabrequim, contrapesos e um pinhão de virabrequim. Cada seção do virabrequim contribui para equilibrar o motor e ajudar tudo a funcionar suavemente. Há montagem do motor também existem eixos excêntricos de quatro, cinco e até seis peças. Esses eixos consistem em vários componentes, tornando sua fabricação e reparo uma proposta complexa que exige expertise especializada.
Ferro fundido é muito mais resistente e pode suportar altos níveis de calor, o que é motores automotivos à venda razoável, eu acho, para um motor. Mas o ferro fundido também é pesado, fazendo com que o motor trabalhe mais e consuma mais combustível.
Sendo mais leve, o alumínio proporciona um motor mais eficiente em operação. É motores Mercedes Benz também menos caro que o aço. Por outro lado, o alumínio não é tão durável quanto os materiais mencionados acima, e com uso prolongado sem manutenção adequada, ele pode se degradar relativamente rápido.
Fazer a manutenção do seu eixo crankshaft é essencial para garantir o funcionamento ótimo. Como muitos de vocês podem saber, uma das coisas mais importantes que você pode fazer para manter seu carro é continuar trocando o óleo regularmente. Ele lubrifica tudo, para que nada danifique a superfície do eixo crankshaft e ele funcione suavemente. No caso de o eixo crankshaft sofrer algum dano, no entanto, há maneiras de corrigir isso. Isso motor diesel vs motor a gasolina é conhecido como retoque, pois retorna a superfície de trabalho à sua condição original de funcionamento.
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