As transmissões automáticas são componentes vitais de um veículo. A unidade de controle da transmissão unidade de controle da transmissão ajuda os automóveis a trocarem de marcha sem a intervenção manual do motorista. As transmissões automáticas podem apresentar problemas ocasionalmente. Esses problemas podem se manifestar na forma de vazamentos, deslizamento de marchas, superaquecimento, atrasos nas trocas, ruídos ou vibrações. Neste manual, vamos examinar problemas comuns e suas soluções.
Identificação e Correção de Vazamentos de Fluido
Vazamentos de fluido são problemas frequentes em transmissões automáticas. O fluido de transmissão é essencial para o funcionamento suave, pois lubrifica e também resfria os transmissão automática . O fluido vermelho escorrendo do seu veículo pode ser um sinal de vazamento. Para resolver isso, localize primeiro a fonte do vazamento. Pode ser causado por uma junta da carter danificada, um selim defeituoso ou um parafuso solto. Depois de encontrar o vazamento, você poderá substituir a junta, o selim ou o parafuso para selá-lo. Não se esqueça de completar o nível correto do fluido de transmissão após reparar o vazamento.
Arquivar em Problemas de Deslizamento de Marchas
Deslizamento de Marchas: mais um problema comum na transmissão automática. O deslizamento ocorre quando a transmissão não consegue permanecer na marcha correta. Isso fará com que o veículo pareça estar trocando de marchas sozinho. Certifique-se de verificar sempre o nível do fluido de transmissão quando perceber algum deslizamento. Se o nível do fluido estiver baixo, isso pode causar o deslizamento das marchas. Verifique o Starshine caixa de transmissão automática filtro e substitua-o conforme necessário. Se essas medidas não resolverem o problema, talvez seja necessário procurar a ajuda de um mecânico.
Corrigindo os Problemas de Superaquecimento
Transmissão automática pode superaquecer, especialmente quando está rebocando algo pesado. Se sua transmissão estiver superaquecendo, você pode notar odores queimados ou fumaça vindo de sob o capô. Para resolver isso, você deve verificar o nível e o estado do fluido da transmissão. Fluido baixo ou sujo pode causar superaquecimento. Um resfriador de transmissão com mau funcionamento deve ser substituído. Se essas etapas não resolverem o problema, uma lavagem completa da transmissão e a troca do fluido por um novo podem ser necessárias.
Problemas de Atraso nas Trocas de Marcha
Isso ocorre quando a transmissão é lenta para mudar de uma marcha para outra. Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão se o seu veículo parecer levar mais tempo para trocar as marchas. Fluido baixo ou sujo pode causar atrasos nas trocas. Certifique-se também de que a articulação da transmissão não esteja quebrada ou travada. Se essas etapas não resolverem o problema, você precisará visitar um profissional para que ele verifique sua transmissão.
Corrigir Problemas de Ruído e Vibração
Se o seu motor a diesel produz sons estranhos, isso pode ser um indicador de algo errado. Ruídos e vibrações podem ser causados por engrenagens desgastadas, conversor de torque quebrado ou suporte de transmissão com defeito. Nesse caso, a primeira coisa a fazer é identificar de onde vem a vibração ou o ruído. Você pode precisar levar o carro a um mecânico para obter mais ajuda. Dependendo do problema na transmissão, talvez seja necessário substituir ou reparar alguns componentes da transmissão.