Navzdory svojej zložitosti je C6 cvičením v montáži: je to kolekcia jednotiek pracujúcich spoločne. Niektoré z týchto komponentov sú variátor, planétarové prevodné skupiny a pásky. Každá časť má jedinečnú úlohu, ktorá prispeva k plynulému fungovaniu auta. Toto je miesto, kde sa variátor pripojí k motore a prevodnici C6. Je dôležité, aby toto pripojenie umožňovalo požadovaný prenos energie z motora do prevodnice. Planétarové prevodné skupiny pomáhajú meniť rýchlosti pri jazde. Pásky sú ďalšou kľúčovou podrobnosťou, pretože držia prevodné rýchlosti na mieste, keď nie sú používané. To znamená, že keď prepináte rýchlosti, pásky zabezpečujú, aby všetko fungovalo správne.
Niečo, čo ventilové telo automatickej prevodovky veľmi dobre. Je veľmi hodnotené za svoju pevnosť a schopnosť vydržať veľkú moc. To urobí prevodnú krabicu C6 ideálnou pre závodné účely alebo pre ťahanie ťažkých nákladov. Závodníctvo znamená pokus dosiahnuť najvyššiu rýchlosť, ktorú je možné, a ťahanie znamená ťahať niečo ťažké, ako je veľký přívěs. Prevodnica C6 je tiež automatická, čo je ešte jedna výhoda. Takže je jednoduchšia na používanie než manuálna prevodnica, pri ktorej musíte meniť rýchlosti sami. S C6, ktorá pre vás vyberá rýchlosť, väčšina práce je vykonaná autom.
Na druhej strane, prevodovka C6 nemá ani svoje nevýhody. Jednou z nevýhod je skutočnosť, že má len tri rýchlosti. Čo môže znamenať, že to nemusí byť najefektívnejšia prevodovka pre aplikácie, ktoré majú k dispozícii viac rýchlostí. Bohatstvo je vynikajúcim spôsobom, ako aby sa auto rovnomerne pohybovalo v zmiešaných podmienkach.Ďalšou nevýhodou C6 je fakt, že ak niečo bude s prevodovkou zle, môže to byť drahé na opravu. Opravy sú veľmi nákladné a môže trvať dlho, kým sa vrátite späť na cestu.
Kontrola hladiny kapalín je nevyhnutná pre udržiavanie torque converter automatickej prevodovky v dobrom stave. Tekutina v prevodnici funguje ako olej pre motor: Udržiava všetko plynule pracujúce. Ak je jej menej, budeš musieť pridať novú tekutinu. Skúmanie znakov opotrievania a poškodenia na páskoch a rýchlostných stupňoch je tiež veľmi dôležité. Opotrievanie a poškodenie znamená, že súčasti sa starajú a už nemusia tak dobre fungovať. To zahŕňa skúmanie súčastí, ktoré sú často podliehajúce opotrievaniu, ako sú pneumatiky, brzdy a iné kľúčové komponenty: Ak niečo vyzerá opotriené alebo poškodené, lepšie je to nahraďovať čoskoro pred tým, než sa to stane väčším problémom, ktorý môže spôsobiť ďalšie opravy.
V prípade problému s prevodným krabicou Starshine C6 je najlepšie priniesť vozidlo k schopnému a dobre informovanému mechaniku, ktorý sa specializuje na prevodné krabice. Mechanik je osoba, ktorá opravuje autá. On bude vedieť, čo je zlé, a to opraví. Pokiaľ nemáte primerané znalosti a nástroje, neskúste si krabicu opraviť sami. Opravy prevodných krabic môžu byť náročné a nechať ich urobiť profesionálom zabezpečí, že sa to urobí správne.
1) Existuje viacero spôsobov, ako zvýšiť výkon Starshine prenosný automat pre výkon . Jedným z riešení je vysokoefektívny turbokonverzor. Táto ďalšia časť umožňuje autu získať rýchlosť rýchlejšie, čo umožňuje vozidlу prejsť od stojania ku svojej maximálnej rýchlosti rýchlejšie. Shift kit je ďalším upgradom, ktorý vykonáva vylepšenia prevodnej krabice. Shift kit pomáha pri rýchlejšom a efektívnejšom zapojovaní prevodov, čo pomáha autu meniť rýchlosť hladšie počas jazdy.
Prenosová prevodnica Starshine C6 má k dispozícii veľa vylepšení a úprav, ktoré môžu zvýšiť ich výkon. Často vykonávaná úprava, ako je uvedené vyššie, je inštalácia prenosového súpravy. To znamená rýchlejšie a plynutejšie prenosy. Iné vylepšenie je inštalácia väčšej podložky na aparát na prevádzku krabíc . Väčšia podložka udržíva viac kapaliny, čo dodáva nižšie pracovné teploty a zníži výdavok a opotrieť komponentov.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Zásady ochrany osobných údajov