Zibrat e trakollit përdorën friksion për të larguar brenda një zbrapër rrotullor i metallit i lidhur me rolin e vatruesit. Largimi i pedalisë së trakollit shkakton që zibrat e trakollit që janë brenda zbraprit të zgjatnin dhe të presin kundrejt brendshëm të zbraprit. Ky veprim krijon friksion, që është çfarë do të ngadaloe dhe të ndalet rulin nga të rrotullohet. Zibrat e trakollit janë lidhur përmes një sistemi hidraulik ekskluziv që lejon përpjekësin të modulojë forcinë e aplikimit të trakollit. Kjo regullimin e motorit do të thotë se, kur aplikoni pedalën, sistemi punon për të kontrolluar madhësinë e forçës efektive të trakollit, rezultat në një ndalim të lagjshëm të vatruesit. Zibrat e trakollit përdoren tipikisht në rolin e pasme të automjeteve dhe në vatrues të hershëm edhe në rolin e para.
Tani, ka shumë lloje avantatshme të përdorimit të trambullave brek në automjete. Larg dhe larg, veçanishtia më e rritur është siguria e tyre. Larg dhe larg, vargus se ku ndjeket automjeti dhe faktorë të tjerë, trambullat brek janë thjeshta dhe kanë qenë përdorur në automjete për vitet dhe mund të mbajnë kohë të gjatë. Dhe ata janë lirë më larg për të prodhuar se trambullat brek, çka ndihmon disa prodhues të automjeteve të arrin një pikë çmimi më ultrë. Kjo është arsyeja për të cilën një numër i madh i modeleve buxhetore ende i marrin ato.
Brekat rrotull, përgjithmonë, kanë disa larg dhe larg që janë të mira të dihet rreth tyre. Një problem është se ato mund të bëhen shumë të ligjit nëse përdoren shpesh — më e kujdesishme gjatë brekimit forcëshëm. Ata llojet e motorëve automobilistike nuk punojnë si duhet kur larg, që është rrezikshme. Zbritjet e trumave mund të shkaktojnë lindjen e gurive, që do të ndjekon se ata ndalnin të rrotullin, pastaj automobili mund të slidh ose të humbas kontrollin. Zbritjet e trumave janë pak më vështirë për reparim apo zëvendësim, që do të thotë se mbajtja e tyre mund të kushtojë më shumë se zbritjet me disk.
Zëvendësimi i zbritjeve të trumave përfshin një proces të komplikuar dhe në shumicën e rasteve është më mirë të lejoni një mekanik të bëjë atë. Zbritjet e trumave kanë nevoja të veçanta, për të cilat mekaniket janë trajnuar për instalim të saktë. Megjithatë ka disa gjera të thjeshta për mbajtjen që posedoret e automobilave mund ta bëjnë për të përmirësuar funksionimin e zbritjeve të tyre të trumave. Për shembull, duhet të jeni vëzhg në shkatëzim dhe ndonjë dëmtim të dukshem të zbritjes së harkut dhe trumës së zbritjes në interval të rregullt. Zëvendësimi i harkave të zbritjes nëse janë dukshëm të keq është e mëdha hapa që duhet bërë me zbritjen.
Funksioni i brekjeve me disku është i ndryshëm nga funksioni i brekjeve me trum, që ofron një ndryshore larg dhe por e rëndësishme. Sidoqoftë se nuk përdorin një trum, brekjet me disk përdorin një kaliper të cilat shpijën një gur brekjeje nëpër një disk të rritur të lidhur me ratën. Kjo veprimdari gjithashtu krijon disfriksion, e cila ndihmon në largimin e automobilit. Largimi kryesor i brekjeve me disk është se ata janë përgjithësisht më të mira në ndalimin e shpejt dhe sigurt të automobilit. Ata motoret Volkswagen janë gjithashtu më pak e mundur të ujdisen apo të bllokojnë ratat e krahasuar me brekjet me trum, duke u bërthyer një zgjedhje më e sigurta në shumë situata.
Kështu shumë vatrave të hershme që janë projektuar për të punuar me brekje me trum mund të keni problem në t'A drejtpërdoren brekjeve me disk, dhe kjo mund të provojë të jetë më e lehtë se çfarë ka thirr. Punimi i ndryshimit të sistemit të brekjeve të një automjeti është kompleks dhe zakonisht përfshin ndryshime të rëndësishme. Ajo asamblimi i Motorit pse shumë automjete të vjetër, veçanërisht në gurat e pasme, akoma kanë brekje roli. Shumica e automjeteve moderne, përgjithmon, janë epleveluar me brekje disq në para dhe brekje roli në pas si përpjestim të performancave dhe kushteve.
Dhe natyrisht, sot ne kemi formë të tjera të sistemeve të brekimit si sistemet e ri-regjenerimit që ekzistojnë në automjete hibride dhe elektrike. Këto motorë për makina sisteme të brekimit përdorin motorin e automjeshit për të ndihmuar të largohet automjeti. Ata gjithashtu do të jenë në gjendje të kapin energjinë që prodhon brekim i dhe të e konverton në energji elektrike që do të jetë në gjendje të përdoret për të fuqizuar automjetin. Jo vetëm që kjo zvogëlon humbjen dhe llogarinë në brekime, por edhe e arrij energji, duke bërë një sistem të efikas.
Mirë se vini në Star Power, fabrikën më të specializuar në motorë me djegie të brendshme dhe aksesorë, kuti shpejtësie dhe pjesë tjetër automotike në Kinë.
1002-1, Ndërtesa F22, Nr. 1015 Rruga Veri Jimei, Faza III, Parku i Larg Programit, Zona e Larg Aktualitetit të Xiamenit, Xiamen, Kinë
Të drejtat e autorit © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. Të gjitha të drejtat e rradhura. | Politika e Largimit të Linqeve
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
