+86-18059207777
ENEN
หมวดหมู่ทั้งหมด

ดิสก์เบรกและดรัมเบรก

แป้นที่คุณเหยียบ ซึ่งเรียกว่าแป้นเบรก จะส่งสัญญาณเพื่อหยุดรถ มันน่าสนใจอยู่เหมือนกัน! รถยนต์ใช้ระบบเบรกสองประเภทหลักในการหยุด — เบรกจานและเบรกกลอง มาดูกันว่าแต่ละประเภททำงานอย่างไรและแบบไหนเหมาะสมกว่าสำหรับการหยุดรถของคุณ

มีเบรกหลายประเภท เบรกจานเป็นหนึ่งในประเภทที่พบได้บ่อยที่สุด เพื่อหยุดรถ มันจะใช้งานร่วมกับโรเตอร์และคาลิเปอร์ โรเตอร์มีรูปร่างเป็นวงกลมและเชื่อมต่อกับล้อของรถยนต์โดยตรง ดังนั้นมันจึงหมุนไปพร้อมกับล้อ นอกจากนี้ยังใช้สิ่งที่เรียกว่าคาลิเปอร์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์คล้ายคีมที่ assy engine คีมจับแผ่นเบรก เมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก คาลิเปอร์จะเลื่อนเข้ามา และมันจะผลักแผ่นเบรกไปในทิศทางเดียวกับการหมุนของโรเตอร์ ส่งผลให้เกิดแรงเสียดทานอย่างมาก และนั่นคือสิ่งที่ทำให้รถสามารถชะลอความเร็วและหยุดลงได้อย่างปลอดภัย

ดิสก์เบรกทำงานอย่างไร? คู่มือสำหรับผู้เริ่มต้น

ไม่เหมือนกับเบรคดิสก์ เบรกลูกปืนจะมีโรเตอร์ทรงกระบอกที่หมุนไปพร้อมกับล้อ ภายในลูกปืนนี้จะมีรองเท้า/แผ่นเบรก เมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก รองเท้าจะกดเข้าหาด้านในของลูกปืน เช่นเดียวกับเบรคดิสก์ การกระทำนี้จะสร้างแรงเสียดทานซึ่งช่วยให้รถหยุด

ดิสก์เบรกดีกว่าดรัมเบรก หลายคนคิดอย่างนั้น ส่วนหนึ่งเป็นเพราะดิสก์เบรกสามารถระบายความร้อนได้ดีกว่า คุณรู้ไหมว่าเมื่อคุณชะลอสิ่งที่เคลื่อนที่เร็วมาก มันจะร้อน นี้ การประกอบเครื่องยนต์ ทำให้ประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น เพราะดิสก์เบรกเย็นลงได้เร็วกว่า นอกจากนี้ยังสามารถหยุดรถได้เร็วกว่าดรัมเบรก ซึ่งอาจมีความสำคัญถ้าคุณต้องหยุดรถในเวลาเร่งด่วน

หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหา?
ติดต่อที่ปรึกษาของเราเพื่อดูผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมที่มี

ขอใบเสนอราคาตอนนี้

ติดต่อเรา

ลิขสิทธิ์ © บริษัท เสียหมิน สตาร์ชายน์ พาวเวอร์ เทคโนโลยี จำกัด สงวนสิทธิ์ทั้งหมด | นโยบายความเป็นส่วนตัว