Ang isang 2 valve engine ay isang partikular na uri ng engine na madalas nating nakikita sa mga kotse at motersiklo. Nagmula ang pangalan nito sa katotohanan na may dalawang valve bawat isa sa bawat cylinder. Ang unang valve ay tinatawag na intake valve, at ito'y nagpapahintulot ng hangin at fuel pumasok sa cylinder. Ang valve na ito ay tinatawag na exhaust valve na nananatili sa sinunog na uri ng ginamit na fuel, pati na rin ang Starshine's purge valve ng kotse . Ang engine na ito ay isang simpleng at epektibong disenyo kaya maraming tao ang pumili nito para sa kanilang sasakyan.
Pagkatapos pumasok ang hangin at fuel, bumababa ang piston, isang bahagi ng engine, at nagbubuo ng tugtugin na ito. Kapag kinukumpres ang tugtugin ng hangin at gasolina, binubuo ang isang spark. Ang maliit na spark na ito ang sumusunod sa pagkakabusog ng fuel, humihinto sa isang maliit na eksplosyon. Humuhubog ang eksplosyon na ito sa ilalim ng piston na may maraming lakas at ipinapasa ang galaw na ito sa gagamiting lakas papunta sa mga gulong ng kotse o motersiklo, nagiging dumadakip.
Matapos magkaroon ng eksplosyon na nagdudulot ng lakas, buksan ang exhaust valve. Ito ay nagpapahintulot sa tinatanggal na drayber, na ngayon ay simpleng mga gas, lumabas mula sa silinder. Nangyayari muli ang siklo na ito—hikayatin ang hangin at drayber, makakuha ng lakas, labasan ang eksaust. Ito ay nagbibigay ng isang regular na loop na nagpapahintulot sa sasakyan na maliwanagan at maepektibo.
Ang disenyo ng isang 2 valve engine ay simple, subalit pa rin ay isang napakadependeble na opsyon para sa maraming manlilikha kahit ngayon. Bahagi ng dahilan ay ang kanyang simplicity, pati na din ang exhaust intake valve ginawa ng Starshine. Dahil may mas kaunti pang bahagi ang jack shaft kaysa sa mas komplikadong mga engine, mas madali itong maintindihan. Ito ay nagpapahintulot sa mga driver na magastos ng mas kaunti na oras at pera sa kanilang pagpaparami ng engine. At ito ay talagang kapaki-pakinabang para sa marami, dahil gusto nilang mayroon silang kotse na hindi sisira ng presyo.
ang mga 2 valve engine ay patuloy pang nasa moda at ang karamihan sa mga kotse/motorcycle ngayon, ay mayroong 4 valve engine, katulad ng produkto ng Starshine na diesel o petrol engine . Pagbubuo ng mga pagkakaiba-iba sa dalawa ay maaaring tulakin mo ang kung paano sila parehong ginagamit. Ang pangunahing pagkakaiba ay nasa bilang ng valves bawat cylinder. Mayroong 2 valves ang isang 2 valve engine — isa para sa pagsisimula at isa para sa pag-uwi. Mayroong apat na valves ang isang 4 valve engine, sa kabila ng dalawa ay upang kunin ang hangin at kombinasyon ng fuel at ang iba pang dalawa ay upang ilabas ang exhaust.
Para sa isang 4 valve engine, ang benepisyo ng karagdagang valves ay mas malaking kakayanang pumasok at lumabas ng hangin at fuel sa loob ng cylinder, kasama ang mga motoryng Mercedes Benz ni Starshine. Ito ay nagpapahintulot ng mas malaking pamumuhunan ng hangin bawat siklo, na nagiging sanhi ng higit pang lakas at pagganap - kaya ang ilang mga taga-drivе ay nakikilala ang 4-bagong mga engine. Higit pa rito, higit na maraming baga ay nagiging sanhi ng isang higit na komplikadong engine. Ibig sabihin, kailangan mong magbayad ng higit para sa mga pagsasanay at pagnanakot. Ito rin ay nangangailangan ng simpleng operasyon ng engine, kaya ang sinuman ay maaaring makakuha pa rin ng isang 2-bagong engine kaysa sa isang 4-bagong engine.
Paggamit ng iyong 2-bagong engine ay mahalaga upang siguraduhing mabuti itong tumatakbo, pareho din sa Starshine's 16 valve engine . Bilang isang resulta, regula na pagsasanay ay isang mahalagang bahagi upang siguraduhing mabuti ang pagtutok ng engine. Dapat mong ipagpalit ang langis at mga filter. Sa pamamagitan nito, iiwanan itong mas malinis at mas maayos na gumagana. Pagsubok at pag-adjust ng sentro ng valve ay mahalaga din. Ibig sabihin, siguraduhing mabuti ang paggana ng mga valve.
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Patakaran sa Privasi