Ang crankshaft ay isang kritikal na bahagi ng motor ng sasakyan mo. Ito ay isang mahalagang hakbang sa pagsunod ng kapangyarihan mula sa motor sa paggalaw upang gumawa ng mga lantayan na umuusad. Kapag ginagamit ng motor ang fuel, nararating mo ang output power. Nagiging rotational energy ang crankshaft mula sa kapangyarihan na ito na sumusulong sa pagsusunog ng mga lantayan at nagpapatuloy na ilipat ang sasakyan mo forward. Hindi papunta ang sasakyan mo kung wala ang crankshaft.
Magpatuloy sa pagsusulat upang makita kung paano ang mga huling dalawang pahayag ay nauugnay sa iyong krankasya. Dahil ito'y nakatago malalim sa loob ng makinilya at konektado sa mga piston, na nasa loob din ng makinilya. Ang krankasya ay isang koleksyon ng maraming komponente na sumasaklaw sa bawat isa tulad ng isang puzzle. Sila mga uri ng automotive engine lahat ay may napakamahalagang trabaho upang payagan ang krankasya na gumawa ng kanyang trabaho at payagan ang sasakyan mong gumana.
Nakakonekta ang crankshaft sa mga piston upang ipag-uwi at sunugin ang motor at umakyat at bumaba. Ang mga piston ay maliit na silinder na nagdidiskartes at naglalagay. Ginagalaw ang crankshaft sa paligid ng piston rod. Ito ang pag-ikot na ito na nagdidrive sa mga tsakda ng automobile. Ngayon, imahinhe na mayroon kang toy car, at kapag itinulak mo ito, umuusok ang mga tsakda. Nagiging katulad nito ang crankshaft, ngunit sa isang mas makapangyarihang paraan
May maraming derivatives na may natatanging disenyo at mabaryante na mga punsiyon. Ang pinakamaraming ginagamit na bersyon ay ang tatlong-bahaging crankshaft. Mayroon itong crank journal, counterweights, at crankpin. Bawat sektor ng crankshaft ay nagdodulot upang maging balanseng ang motor at tumulong sa lahat na mabilis na gumana. Mayroon pagtipon ng makina ay mayroon ding apat-parte, lima-parte at pati na nga'y anim-parte na kranks. Binubuo ng iba't ibang komponente ang mga crankshaft na ito, kaya ang paggawa at pagsasanay nila ay isang komplikadong proposisyon na kailangan ng espesyal na eksperto.
Ang kastanyang bakal ay malakas marami at maaring tiyakin mataas na antas ng init, na kinalamusan ay mga engine para sa sale sapat, sa tingin ko, para sa isang motor. Ngunit ang kastanyang bakal ay mabigat din, nagiging mas mahirap magtrabaho para sa motory at umkonsumo ng higit pang gasolina.
Dahil mas magaan, ang aluminyum ay nagiging mas epektibong gumagana na motor. Ito'y mga motoryng Mercedes Benz din mas murang kaysa sa tulay. Gayunpaman, hindi ang aluminyum ay pansin bilang matatag bilang ang nabanggit na mga material, at sa habang gamitin nang walang wastong pamamahala, maaari itong bumagsak relatibong mabilis.
Ang paggawa ng maintenance sa iyong crankshaft ay mahalaga upang siguraduhin ang pinakamainit na pagganap. Bilang malawak na alam mo, isa sa pinakamahalagang bagay na maaari mong gawin upang maiwasan ang pang-aalaga sa sasakyan mo ay patuloy na magbago ng langis nang regular. Ito ay naglilubricate ng lahat, kaya walang anomang masira ang ibabaw ng crankshaft at tumatakbo tulad ng mantika. Sa pangyayaring makakaramdam ng kaunting pinsala ang crankshaft, mayroong mga paraan upang ipagaling iyon. Ito diesel o petrol engine ay kilala bilang regrinding, dahil ito ay bumabalik sa orihinal na kondisyon ng trabaho ng ibabaw.
Mabuhay sa Star Power, pinakaprofesyonang fabrica ng mga engine at kagamitan ng pandurog, transmisyong gearboxes at iba pang mga parte ng kotse sa Tsina.
1002-1, Building F22, No. 1015 Jimei North Road, Phase III, Software Park, Xiamen Torch Hi-Tech Zone, Xiamen, China
Copyright © Xiamen Starshine Power Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. | Patakaran sa Privasi
EN
FR
PT
ES
AR
RU
CS
DA
NL
FI
DE
EL
IT
JA
KO
PL
NO
RO
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
IS
MK
UR
BN
KA
