+86-18059207777
جميع الفئات

كيف تعمل علب التروس DSG: شرح نظام القابض المزدوج؟

2025-10-03 08:47:31
كيف تعمل علب التروس DSG: شرح نظام القابض المزدوج؟

المبدأ الأساسي لعلب التروس DSG

هل تريد معرفة كيفية عمل النظام على تروس السيارة؟ اليوم، سنغوص في عالم علب التروس DSG لمعرفة كيف تُحدث هذه العلب صوت الطئر الطئر! إن DSG هو اختصار لـ Direct-Shift Gearbox، وهي ناقل حركة أوتوماتيكي لا يحتوي على قابض واحد فقط، بل قابضين اثنين! حيث يعمل هذان القابضان معًا لتحقيق تغييرات سلسة للسرعات لا يمكن ملاحظتها أبدًا، مما يجعل القيادة خالية من المتاعب.

الغوص في القابض المزدوج

اليوم، نحن نفحص كيف تقوم نواقل الحركة ذات القابض المزدوج بهذا العمل. naql al7arakh alawtamatiki DSG يحتوي على قرصين للقابض، يتولى كل منهما تشغيل التروس ذات الأرقام الفردية والزوجية بشكل منفصل. والنتيجة هي تحولات أسرع وأكثر سلاسة لأن علبة التروس يمكنها اختيار الترس التالي مسبقًا.

علب التروس DSG الخاصة به عندما تدوس على الدواسة

عندما تدوس بالقدم، تقوم علبة التروس DSG بقراءة بعض المستشعرات وتحدد لحظة تغيير الترس. يتم علبة تروس أوتوماتيكية DSG إطلاق القابض الأول في نفس اللحظة التي يُشغل فيها القابض الثاني، ما يؤدي إلى تحولات تحدث في زمن قريب جدًا من الصفر. وفي أفضل الأحوال، تكون التحولات ناعمة كالحرير، وفي أسوأ الأحوال تُضاف طاقة إيجابية أكثر إلى حركة التبديل، وهو أمر أفضل من أي اهتزاز أو ارتجاج يحدث أثناء القيادة العنيفة.

علب تروس DSG مقابل علب التروس الأوتوماتيكية التقليدية

DSG أو الأوتوماتيك التقليدي – الفروقات بين ناقل الحركة ثنائي القابض وناقل العزم الموضح. إحدى هذه الفروقات هي عدد القوابض – ففي حين يحتوي ناقل الحركة التقليدي على قابض واحد فقط، ما قد يؤدي إلى أوقات تبديل أبطأ نسبيًا. يتمتع نظام DSG بميزة احتوائه على قابضين، وبالتالي يكون أسرع بكثير وأكثر استجابة.

نصائح وحيل

والآن وبعد هذه الدروس البسيطة حول طريقة عمل صناديق تروس DSG، دعونا نناقش بعض نصائح العناية بنظام ناقل الحركة في سيارتك. بالطبع، فإن أفضل وسيلة للوقاية هي صيانة سيارتك وفقًا لخطة الصيانة الدورية الخاصة بها، بما في ذلك تغيير السوائل بشكل منتظم. من المهم جدًا أن تقوم صندوق التروس DSG بسبع سرعات هذا سيساهم فقط في بقاء السيارة تعمل بسلاسة لسنوات عديدة. كما يُفضل تجنب تغيير السرعة بسرعة كبيرة جدًا، لأن ذلك يسبب إجهادًا غير ضروري لنظام ناقل الحركة.

أخيرًا، هكذا جعلت تقنية علب التروس DSG القيادة سهلة للغاية. ومن خلال فهم هذه الأنظمة، يمكننا أن نقدّر بشكل أكبر الهندسة التي تم تضمينها لجعل سياراتنا الرياضية تتحرك بسرعة. لذلك، في المرة القادمة التي تكون فيها على الطريق السريع، ستكون مدينًا بأن توجّه إيماءة شكر افتراضية باتجاه نظام DSG من شركة Starshine للسيارات.