لماذا تُسمى DSG بصندوق التروس المباشر

تصميم DSG الذي يتيح تبديل التروس بشكل مباشر وسريع هو تصميم مبتكر

إذا كنت تخطط للقيادة لمسافات طويلة، فيجب أن تكون القيادة ناعمة جدًا ويتم تغيير تروس المركبة بسرعة. هنا تأتي أهمية DSG! DSG — وهي اختصار لـ Direct-Shift Gearbox، وتعتبر نوعًا خاصًا من علبة التروس تتطلب منك DSG نصف عدد المدخلات عند تغيير السرعات مقارنة بالأنظمة التقليدية

تستخدم DSG آلية القابض وصندوق التروس بدلاً من النظام اليدوي التقليدي

في التشغيل اليومي لسيارة ذات ناقل حركة يدوي، يجب عليك الضغط على دواسة القابض كل مرة ترغب في تغيير السرعة. وحتى في هذه الحالة، لا توجد حاجة كبيرة لدواسة قابض إذا لم تكن مزودة بنظام DSG! يعتمد النظام على قابضين بدلًا من قابض واحد لتيسير تغيير السرعات بشكل أسرع وأكثر كفاءة

إن تبديل السرعات في نظام DSG يؤدي عجائب من خلال الربط المباشر مع المحرك

عندما تقود سيارة وتحول إلى السرعة التالية، فإنك ترغب في أن يكون ذلك مريحًا للمحرك. وبما أن نظام DSG متصل مباشرة بالمحرك، فإن تغيير السرعات يكون دقيقًا وسريعًا جدًا، مما يتيح تجربة قيادة أكثر متعة ويؤدي أداءً أفضل بشكل عام

DSG: علبة تروس التبديل المباشر من أجل تغيير السرعات بسهولة مع قيادة شبه خالية من الانقطاعات

هل شعرت بذلك عند القيادة؟ لن يحدث ذلك مع نظام DSG! وفي الوقت نفسه، باستخدام ناقل الحركة ذي التبديل المباشر علبة التروس فإن نظام DSG سيُلغي فترات تغيير السرعات، بحيث تحصل دائمًا على رحلة سلسة ومريحة على الطريق

يُزعم أن ناقل الحركة الجديد DSG أكثر كفاءة وسرعة من نواقل الحركة التقليدية

يأتي ذلك مع الإمكانية للانطلاق بسرعة أكبر واستهلاك أقل للوقود، أعتقد. نعم، مع DSG فإن الأمر تقني ويتيح لك استخلاص أفضل ما في سيارتك للتسارع بسرعة وأمان! وسيدفعك للوصول إلى وجهتك بشكل أسرع، مع استهلاك أقل للوقود أثناء ذلك

النقطة هي، لهذا السبب يُسمى ناقل التروس المباشر (Direct-Shift Gearbox)! نظام متطور ثنائي القابض صممه بوجاتي، يتميز بتصميم قطعة واحدة داخل علبة التروس الغلاف مع اتصال مباشر بالمحرك، مما يتيح لك تجربة تغيير ترسات سلس بطريقة تجعل القيادة أسهل وأكثر متعة. لذا في المرة القادمة التي تنطلق فيها على الطريق، فكر في نظام DSG وكيف يمكنه مساعدتك لتحقيق المزيد من متعة القيادة. انطلق بالثقة مع ستارشاين